Соглашение о взаимодействии с Управлением Росреестра по Самарской области подписали 34 муниципалитета. Этот документ даст им возможность взаимодействовать при решении вопросов, связанных с контролем за использованием и охраной земель.
Сегодня, 19 ноября, представители "северных" муниципальных районов Самарской области за "круглым столом" обсуждали вопросы земельного контроля. Мероприятие, организованное по инициативе Управления Росреестра по Самарской области, проводилось в Челно-Вершинском районе. Также в мероприятии приняли участие представители Исаклинского, Кошкинского, Сергиевского, Шенталинского районов.
Совместная работа по ведению земельного контроля муниципальными и федеральными инспекторами способствует эффективному управлению земельными ресурсами.
Соглашение усилит как муниципальный, так и государственный земельный контроль, отметил заместитель руководителя Управления Росреестра по Самарской области Андрей Жуков.
Информация, полученная с мест о нарушениях земельного законодательства, поможет оперативно выявлять и пресекать факты земельных правонарушений, а значит, более эффективно использовать земельные ресурсы Самарской области, сообщает пресс-служба Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестра) по Самарской области.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.