В рамках реализации нацпроекта "Безопасные И качественные дороги" завершен один из самых сложных этапов строительства мостового перехода через реку Самару. На путепроводе через железную дорогу на 1094 км перегона Кряж - Самара установили пролетные строения в оба направления транспортного движения.
Напомним, проектом предусмотрено строительство четырех-шести полосной автомобильной дороги протяженностью 7,8 км. В составе дороги три транспортные развязки: на пересечении с улицей Утевской, на пересечении с улицей Грозненской и путепровод через железнодорожные пути.
Основные работы на двух развязках завершены полностью. В настоящее время подрядная организация выполняет обустройство опор освещения, барьерного ограждения, установку дорожных знаков и озеленение прилегающей территории.
На путепроводе через железную дорогу в настоящее время приступили к укладке слоев дорожной одежды. Длина металлической конструкции путепровода составляет более двухсот метров. Строители применяли метод продольной надвижки пролетов, при котором конструкции собирались на стапеле и при помощи гидравлического оборудования поочередно надвигались по скользящим устройствам на готовые опоры.
"Это путепровод через основной ход железной дороги Самара -Москва. В ходе строительства возникали определенные сложности, потому что остановить движение на такой важной для страны магистрали не представлялось возможным. Прорабатывали совместно с руководством железной дороги ограничения движения. Трудности преодолели. Надвижка пролетных строений полностью завершена, в конце ноября планируем запустить здесь движение", - рассказал Андрей Дешевых, директор службы заказчика - застройщика регионального министерства.
Напомним, строительство II этапа Самарского мостового перехода (по проекту "Фрунзенский") стало возможным благодаря реализации в регионе национального проекта "Безопасные И качественные дороги", инициированного президентом РФ Владимиром Путиным. В рамках нацпроекта предусмотрены целевые средства на реализацию крупных инфраструктурных объектов, в том числе работающих в режиме перегрузки.
Губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым проделана огромная работа по обеспечению и выделению дополнительных средств из федерального бюджета для ускорения строительства мостового перехода. Результатом стали опережающие темпы строительства важного инфраструктурного объекта.
Магистральная дорога общегородского значения будет иметь выход на федеральные трассы в направлении Оренбурга и Казахстана, а также на региональную дорогу Самара - Волгоград и обеспечит транспортную доступность микрорайона Южный город и Новокуйбышевска.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Главная стройка города. Здесь не должно быть никаких проволочек.
Ура! Пусть ещё не окончательная, но уже победа! Очень надеюсь, что жителям удастся отстоять свое право на комфортную жизнь, и этот беспрелел с точечной застройкой прекратится! Местным жителям крайне необходимы соц. объекты, а не новые высотки!
Да, мы много лет бьёмся за разумное строительство! И с кем - с нашими чиновниками, которые упорно не хотят видеть, что школа переполнена, садик один, поликлиника переполнена, дороги и дворы забиты машинами. Не хотят или проплачены?
Да в суд надо подавать уже. За несоблюдение процедуры в первый раз и финансовые потери возместить за одно!