Пассажирская навигация в Самаре стартует 7 апреля, а цены на перевозки изменятся. Такая информация содержится в документах регионального министерства транспорта, объявившего торги на организацию движения речных пассажирских теплоходов.
Ведомство готово заплатить перевозчику до 67,6 млн руб. для возмещения недополученных доходов из-за регулировки властями тарифов на проезд.
Перевозки пассажиров речным транспортом будут осуществляться с 7 апреля до 24 ноября и начнутся с рейсов по маршруту Самара - Рождествено. С 16 апреля планируется открытие других остановочных пунктов, а осенью их ждет поэтапное закрытие. Сроки могут корректироваться в зависимости от ситуации на Волге.
Стоимость проезда в речном транспорте вырастет. Так, билет для взрослого пассажира по маршруту Самара - Рождествено подорожает на 3 руб., по маршруту Самара - Зольное - на 6 руб., Самара - Ширяево - на пять рублей.
Для льготных категорий граждан предусмотрена специальная карта на 10 поездок за 350 рублей. Период действия - ежемесячно с 1 мая по 31 октября.
Последние комментарии
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.