1 апреля в Самарской области официально стартовали дорожные работы в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные дороги", инициированного президентом РФ Владимиром Путиным. На сегодняшний день к работам приступили на всех участках региональной дорожной сети. Общее выполнение работ на объектах, которые приведут к нормативу по нацпроекту, составляет 35%.
В высокой степени готовности (от 60 до 90%) - несколько искусственных мостовых сооружений в составе автомобильных дорог, в Сергиевском, Кинель-Черкасском, Клявлинском и Шигонском муниципальных районах. Всего в текущем году запланировано привести в нормативное состояние 21 объект мостовых сооружений общей протяженностью 947,41 пог. м.
Так же активно работы развернулись на самых протяженных участках автомобильных дорог регионального значения: Подъем-Михайловка - Богдановка - Алексеевка с 55,6 км по 70, 6 км и Кошки - Большая Романовка - Ерандаево - Андреевка - граница Татарстана, с 0 км по 26,15 км. На этих трассах строительная готовность приближается к 60%. Выполнены работы по фрезерованию верхнего слоя изношенного дорожного покрытия, укладывается выравнивающий слой. На всех объектах дорожного ремонта этого года будут использоваться строительные материалы в соответствии с новым ГОСТом.
Продолжаются работы на капиталоемких объектах:
- готовится к досрочному вводу в эксплуатацию Самарский мостовой переход, 2 этап. Срок по контракту - октябрь 2022 года. Рабочее движение открыли в декабре 2021 года;
- строительство двухуровневой развязки на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии, готовность 60%;
- реконструкция а/д Кинель-Богатое-Борское протяженностью 7 км, готовность 10%.
Отметим, губернатор Самарской области Дмитрий Азаров регулярно проводит встречи на федеральном уровне, добиваясь дополнительного финансирования из федерального бюджета на ремонт и строительство дорог.
"Работа в регионе организована на высоком уровне, и это отмечается на уровне правительства Российской Федерации. Не случайно из года в год мы получаем поддержку из федерального бюджета, - подчеркнул Дмитрий Азаров на недавно прошедшем совещании у главы государства. - На протяжении целого ряда лет регион выполняет взятые на себя обязательства. Именно это позволяет опережающими темпами приводить в порядок все дорожное хозяйство, выделять колоссальные средства".
Напомним, в апреле этого года из резервного фонда РФ в рамках федерального проекта "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" Самарской области выделено 2 млрд 250 млн рублей, что позволит привести в нормативное состояние дополнительно 113 км и довести показатели состояния автомобильных дорог регионального значения до 44,4% при плановом 41,53%, дорог Самарско-Тольяттинской агломерации - до 75%.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?