Общее количество пользователей, подключивших Авито Доставку, достигло 45 млн, а объемы доставки за год выросли в 7 раз. Поэтому Авито активно развивает и брендированную сеть пунктов выдачи, и новые опции доставки как для частных продавцов, так и для юрлиц. За 2022 год компания планирует проинвестировать в развитие Авито Доставки 3,5 млрд рублей.
"Большинство наших клиентов пользуются доставкой. Для четкой, отлаженной работы требуется огромная инфраструктура — как цифровая, так и физическая, — и постоянная работа над отлаживанием всех процессов. Для нас Авито Доставка — одно из ключевых направлений развития нашей платформы, которое мы продолжим улучшать. Практически каждый месяц мы подключаем новые опции и заключаем новые логистические партнерства. За этим стоит огромный проактивный труд команды, понимающей, как Авито Доставка важна пользователям — от мам, продающих детские вещи и вяжущих хэнд-мейд свитера на заказ, до российских предпринимателей, для которых Авито — основная площадка для бизнеса", — комментирует Иван Гуз, заместитель генерального директора Авито.
В этом году число частных лиц, которые подключили опцию продажи через Авито Доставку в своих объявлениях, выросло в 5,5 раз по сравнению с прошлым годом, а компаний, подключивших Авито Доставку, стало в 2,5 раза больше.
Авито Доставка позволяет решить вопрос с безопасной передачей товаров без личной встречи с продавцом, что существенно увеличивает количество потенциальных клиентов. По сути за счет собственной доставки обеспечивается безопасная сделка. После того как покупатель выбирает и оплачивает на платформе товар картой, банк-партнер замораживает эту сумму. Деньги переводятся на карту продавцу только после того, как покупатель принимает товар. Если покупатель отказывается от товара, стоимость покупки и доставки возвращается на карту, а вещь отправляется продавцу за счет Авито.
Сервис Авито Доставка был запущен в марте 2018 года. Сейчас товары доставляются более чем в 1100 городов и 21 000 населенных пунктов России, предоставляя возможности онлайн-коммерции для жителей даже отдаленных уголков страны. Самыми популярными категориями в доставке через ПВЗ в мае этого года стали "Одежда, обувь, аксессуары", "Запчасти и аксессуары для автомобилей" и "Детская одежда и обувь".
Партнеры и опции Авито Доставки
Доставлять товары по всей России продавцы могут несколькими способами.
Частные продавцы:
- через пункты выдачи заказов и почтовые отделения;
- курьером;
- через постаматы.
Юрлица:
- через пункты выдачи Boxberry;
- через Почту России.
Для доставки товаров в любой город или населенный пункт наиболее удобным и для продавца, и для покупателя способом у Авито Доставки есть широкая сеть партнеров:
- около 42 тысяч отделений Почты России, 5 700 точек СберЛогистики, 2 000 пунктов выдачи DPD, более 4 000 ПВЗ Boxberry;
- фирменные пункты выдачи Авито × EXMAIL в 45 городах России;
- более 6 000 постаматов PickPoint;
- Достависта и Яндекс Доставка (для заказов в рамках одного города) более чем в 20 городах;
- КСЭ (для доставки в пределах одного населенного пункта и между городами) в 19 городах России.
Авито — массовая платформа для коммерции, на которую ежемесячно заходят более 50 млн человек, а почти половина малого и среднего бизнеса в стране использует ее для продажи своих товаров и услуг. Число активных объявлений в июне этого года превысило порог в 100 млн.
Последние комментарии
Дорого яичко!
Здравствуйте! Отчего такой разный подход к производству пищевой и непищевой продукции, полимерОВ и макарОН (не макаронОВ)☺? "В ТОР Тольятти откроются производства макарон, полимеров и медицинский центр"
это было бы очень кстати, а то жители города постоянно травятся выбросами серной кислоты местным предприятием "ПРОМСИНТЕЗ"... Изобретут новейшие датчики загрязнения экологии города или фильтрующие элементы, или что-то ещё полезное и нужное для всех людей России и мира )))
А жителей спросили, нужен ли им этот завод? Во-первых, как обычно пострадает экология, которая и так "никакая". Во-вторых, зарплата всё равно будет несерьёзная (тысяч 15), и большинство жителей будут всё равно продолжать ездить в Самару на заработки...Вот почему они в Челябинске не расширяются? Там что, безработицу искоренили, нет дефицита рабочих мест?
На подготовку региона? Аффтор—перекрестись! Кроме Самары ЧМ-2018 по капиталовложениям ни один населённый пункт не затронет. Да и в Самаре соорудят дай Бог десятую часть из радужных ньювасюковских обещаний Колывана