На совещании в правительстве Самарской области, которое провел губернатор Дмитрий Азаров, обсудили этапы проведения работ и сроки реализации одного из крупнейших инфраструктурных проектов региона - строительства новой станции метро в региональной столице.
"Мы имеем четкий план действий. Я хотел бы, чтобы мы еще раз посмотрели, насколько соблюдаются сроки выполнения работ. Это большая стройка, могут возникать сложности, поэтому необходимо четко понимать ситуацию с проектированием, экспертизами, расселением граждан, которые попадают в зону строительства, а самое главное - выполнением строительно-монтажных работ: что необходимо поправить, оценить совместно взаимодействие подрядчиков, министерства и городской администрации, районных властей. Строительство метро - это общая задача. И только сообща мы можем решить все вопросы своевременно - для того, чтобы обеспечить введение новой станции метро в установленные сроки", - обозначил в начале обсуждения глава региона.
Возможность завершения строительства первой ветки метро в областной столице появилась благодаря системной и командной работе губернатора и кабинета министров региона. В прошлом году Дмитрий Азаров обосновал необходимость реализации проекта на заседании президиума правительственной комиссии по региональному развитию, которую возглавляет вице-премьер Марат Хуснуллин. По итогам обсуждения было принято решение о выделении Самарской области 10,4 млрд руб. на развитие метро.
На выделенные средства в рамках комплексного развития территорий строится станция "Театральная". Ее ввод в эксплуатацию позволит решить вопрос эффективной перевозки 3,5 млн пассажиров в год из быстро растущих промышленных районов города. Кроме того, новая станция снимет существующие технологические ограничения и обеспечит сокращение интервала движения поездов с нынешних 15 до 5 минут.
Руководитель областного минстроя Николай Плаксин отметил, что на площадке строительства уже демонтированы асфальт и трамвайные пути, вынесены сети теплоснабжения, произведена укладка водовода В1.1 диаметром 800 мм и водопровод В1.2 для переключения жилых домов диаметром 100-160 мм, ведутся работы по переустройству системы водоотведения. До конца года планируется завершить устройство стартовых котлованов для монтажа тоннелепроходческого механизировованного комплекса.
"Строительство новой станции метро позволит решить застарелые транспортные проблемы и положительно скажется на инвестиционной привлекательности городского округа в целом и отдельно центральной части Самары, - акцентировал внимание участников совещания Дмитрий Азаров. - Очень важно, что строительство значительно улучшит экономическую ситуацию метрополитена. Мы ожидаем увеличения пассажиропотока более чем на 30%. Целый комплекс преимуществ дает ввод в строй именно этой станции метро".
Губернатор поручил главе Самары Елене Лапушкиной на постоянной основе вести коммуникацию с жителями - не только с теми, кто проживает в зоне проведения работ, но и со всем городским сообществом в целом. "Ваша миссия - объяснять людям, рассказывать о проекте, о том, какой эффект даст его реализация, - подчеркнул Дмитрий Азаров. - Должен быть назначен ответственный человек, который постоянно вел бы эту работу, осуществлял коммуникацию с гражданами, откликался на их предложения и чаяния, и, если нужно, своевременно корректировал деятельность служб".
Руководитель области убежден, что только командная работа позволит выполнить все намеченные планы с надлежащим качеством. "Вы знаете, что командная работа - принцип взаимодействия правительства Самарской области, всех муниципалитетов. Но еще раз подчеркну: здесь ни в коем случае муниципалитет, администрация города не должны оставаться в стороне, потому что целый комплекс вопросов находится в вашей зоне ответственности и компетенции, полномочиях местной власти, в том числе в соответствии с законодательством. Только командная работа может привести к результатам при реализации такого масштабного, непростого проекта в столь сжатые сроки", - заявил Дмитрий Азаров.
Сейчас протяженность линии Самарского метрополитена составляет 11,6 км. Всего работает 10 станций. Среднесуточной объем перевозок пассажиров составляет более 28 тыс. человек, в год - свыше 10 миллионов. Ввод новой станции в эксплуатацию позволит улучшить эти показатели. Работы по строительству "Театральной" планируется завершить в 2024 году.
Последние комментарии
Такие Кадры... решают Усе....
Надо разрешить держать птицу на дачных участках. Очень поможет многим дачникам!
Самараавтогаз переоценили свои возможности, когда решил забрать себе все городские маршруты, вытеснив частных перевозчиков с городских маршрутов. Больше всех пострадали районы пос. Управленческий и Красная Глинка. Каждый день автобусов на линии становится всё меньше. Большая текучка водителей предсказуемо.Если раньше были автостанции,где водители и кондуктора во время своего обеда могли отдохнуть, пообедать и т.д, то сейчас станции убрали, условия стали отвратительные. Самараавтогаз нужна только выручка, люди ему не интересны. Решение транспортного вопроса могут решить дополнительные частные перевозчики. Мэрия должна повернуться к пассажирам и наладить работу транспорта
Конечно спал ажиотаж! Опытные бабушки затарились. Сахара как не было, так и нет ни в магните не в пятёрочке, ни в победе. Зато там ценники прошлогодние висят - 52 рубля! Всю пятнышку с женой курируем, ну нет сахара! А дома он кончился! А по 120 рублей затариваться нет возможности, одно радует - "ажиотаж не поддерживаем"
Цены растут на всё... В аптеке, за месяц, рост цен на папазол с 55 рублей до 118 (по скидке 99)...