Губернатор Дмитрий Азаров проверил ход строительства двухуровневой автомобильной развязки на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии в Самаре. Она возводится в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги", инициированного президентом РФ Владимиром Путиным.
Напомним, строительство транспортной развязки предусматривает устройство путепровода над ул. Советской Армии длиной в 575 м и автомобильной дороги общей протяженностью 1,2 км. Здесь также будут уложены тротуары, запланированы освещение, благоустройство и озеленение прилегающей территории.
Основные строительные работы начались в мае 2021 г. - тогда был залит бетон в первую сваю. Первая балка будущего пролета путепровода была установлена в декабре того же года. А уже в июле 2022 г. мостовики завершили монтаж всех 288 балок и приступили к подготовке устройства конструктивных слоев дорожной одежды.
Учитывая важность развязки и в системе минимизации неудобств для жителей, с которыми неизбежно сопряжена реализация столь масштабного проекта, Дмитрий Азаров поставил задачу обеспечения строительства опережающими темпами.
"На объекте завершены работы по возведению опор путепровода и подпорных стен, выполнен монтаж балок пролетных строений. Проект нестандартный, применяем уникальные технологические решения", - доложил главе региона начальник участка подрядной организации Роман Веденин.
Роман Веденин отметил, что к середине августа строительство развязки вышло на финишную прямую, текущая общая техническая готовность объекта превышает 70%. Сегодня на 175 метрах путепровода уже уложен первый слой асфальта.
"Сейчас тут трудится более 200 специалистов. Возводятся насыпи подходов с устройством нижних слоев дорожной одежды и дождевой канализации, перекладываем сети электроснабжения, монтируем освещение и перильное ограждение. Идут работы по бетонированию межбалочных швов и гидроизоляции проезжей части. Строительство развязки ведем с опережением графика", - рассказал губернатору начальник участка.
Дмитрий Азаров подчеркнул - необходимо сохранить высокие темпы строительства. По контракту срок ввода объекта в эксплуатацию - конец 2023 года. Главой же региона перед подрядчиками поставлена задача - сохраняя качество строительства, открыть рабочее движение до конца этого года.
"Проект долгожданный - нагрузка на этот перекресток всегда была колоссальная. Важность проекта сподвигает нас к тому, чтобы сделать все необходимые работы как можно скорее, - сказал губернатор. - Темпы строительства ускоряем. Для этого все необходимое финансирование мы предоставили, и строители не подводят. Сейчас идем с опережением минимум на полгода. Постараемся приложить все усилия, чтобы до конца года было открыто техническое рабочее движение. Это еще не окончание всех работ по строительству, но движение уже планируем начать".
Реализация масштабного проекта позволит значительно разгрузить улично-дорожную сеть в этом районе города. "Понятно, что людям стройка приносит дискомфорт. Но надо потерпеть, чтобы решить проблему, которой десятки лет. Ускоряя темп работ, мы стараемся насколько возможно сократить этот период неудобств", - отметил губернатор.
Роман Веденин заверил главу региона, что сейчас у строителей есть все, чтобы выполнить поставленную задачу: "Сплоченность команды строителей, стабильное финансирование, бесперебойные и своевременные поставки стройматериалов - все это позволяет нам вести работу качественно и быстро".
Всего в 2022 г. в Самарской области планируется построить и отремонтировать более 600 км дорог. Ряд объектов в регионе вводится с опережением сроков за счет дополнительного финансирования из федерального бюджета. Только в прошлом году Самарской области на дорожное строительство выделили на 4,7 млрд руб. больше, чем предусматривалось изначально. Такую мощную поддержку на федеральном уровне Самарской области удается получать благодаря системной работе правительства региона и губернатора Дмитрия Азарова.