Проектная документация на очередной этап получила положительное заключение государственной экспертизы. По сообщению министра строительства Самарской области Николая Плаксина, новый этап строительства самарского метрополитена включает в себя станционный комплекс, два однопутных перегонных тоннеля и притоннельные сооружения — вентиляционную камеру и водоотливную установку.
Сейчас на улицах Галактионовской и Полевой идут работы по обустройству стартового котлована и монтируются инженерные сети. В региональном Минстрое сообщили, что станция "Театральная" будет сооружена открытым способом, но основную проходку проложат закрытым способом. Это даст возможность свести к минимуму перекрытие улиц, что значительно снизит возможные неудобства для жителей города.
Главный ожидаемый результат от появления "Театральной" — удобная логистика, которая свяжет отдаленные районы Самары с ее культурным и историческим центром. 20-25 минут потребуется, чтобы доехать от Безымянки до Ленинского района города. Сейчас этот путь занимает вплоть до полутора часов. По информации областного министерства строительства, выходы из метро будут расположены в районе пересечения Галактионовской и Рабочей и на Галактионовской ближе к гостинице "Лотте".
Новая станция завершит строительство первой линии самарского метрополитена, который станет более востребованным для жителей и гостей областного центра. Полноценный режим работы метро позволит сократить интервалы движения поездов. Метрополитен станет еще более комфортным транспортом, независящим от погоды и наземного движения.
Напомним, "Театральная" — 11-я строящаяся станция на пересечении улиц Галактионовской и Красноармейской. Архитектурное решение и художественный облик станции разработали специалисты ООО "Волгатрансстрой-проект". В 2021 году регион получил инфраструктурный кредит на окончание строительства первой линии метрополитена. В январе 2022 года началась расчистка территории для строительства станции.
По существующему проекту "Театральная" не будет оборудована эскалаторами, с вестибюлями ее свяжут лестницы. Эта станция мелкого заложения. Запланировано, что конструкция платформы будет колонного типа с двумя вестибюлями и четырьмя лестничными сходами.
Как планируется в областном Минстрое, "Театральную" введут в эксплуатацию уже в 2024 году. Не исключается и более раннее завершение строительства.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.