Саратовский "Волгомост", подконтрольный самарской ГК "СОК", построит дорогу, которая соединит олимпийские объекты Сочи. Компания займется строительством автомобильной транспортной развязки "Аэропорт" в двух уровнях на автомобильной дороге Адлер (автомобильная дорога Джубга-Сочи) - Красная Поляна. Цена работ - 1,4 млрд руб., говорится в документах компании. "Волгомост" обязался исполнить обязательства до июля 2012 года.
Дорога должна соединить олимпийские объекты Красной Поляны с краевым центром, тогда стройматериалы в олимпийскую столицу-2014 можно будет доставлять из Краснодара по кратчайшему маршруту.
Это не первый "олимпийский" заказ, который выполнит СОКовский "Волгомост". Ранее компания заключила контракт на строительство автодорожного моста в Сочи за 1,1 млрд руб. Новый мост через реку Сочи длиной 245 м в Центральном районе города планируется построить в течение трех лет. Одна из его главных задач - модернизация транспортной инфраструктуры столицы Олимпиады 2014 года.
Саратовский "Волгомост" в мае этого года стал известен как подрядчик "плавающего" волгоградского мостового перехода. На мосте через реку Волгу произошли колебания, величина прогибов при которых достигла сверхнормативных величин. Тогда счетная палата нашла финансовые нарушения на 152 мнл руб. и необоснованные удорожания на 1,5 млрд руб. при строительстве.
Тем не менее, "дочка" СОКа после прогремевший истории получила контракты на строительство автодороги в Мордовии за 1,6 млрд руб., строительство второго этапа моста в городе Балаково за 1,8 млрд руб. и строительство объектов для сочинской олимпиады 2014 года на общую сумму 2,5 млрд руб.
Всего с начала года компания получила госзаказов на более чем 10 млрд руб.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает