В рамках встречи губернатор Самарской области доложил главе государства о темпах строительства новой трассы и моста через Волгу в составе транспортного маршрута Европа - Западный Китай. Это самый крупный проект в России, который реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Инициатором его реализации является Самарская область. Проект имеет особое значение для региона и всей страны в части выстраивания новых логистических цепочек с Китаем, а также другими государствами, повышает инвестиционный потенциал Самарской области, открывает новые возможности для открытия в регионе производств и рабочих мест, а в будущем создаст задел для дальнейшего опережающего развития губернии.

Сегодня общая готовность Климовского моста и трассы "Обход Тольятти" составляет более 75%. Планомерная реализация масштабного проекта возможна благодаря системной работе властей Самарской области под руководством губернатора Дмитрия Азарова, поддержке со стороны правительства РФ и лично президента страны Владимира Путина.

"Хочу вас отдельно поблагодарить - после вашего поручения, буквально в октябре, мы получили дополнительную поддержку, что позволило нам обеспечить нормативное исполнение проекта на текущий период. Владимир Владимирович, спасибо за поддержку, - сказал Дмитрий Азаров. - Хочу сказать, что мы вложились в инфраструктуру. Мы строим сейчас мосты фактически через все главные водные артерии региона. Через реку Самару, реку Сок уже построили".

Напомним, в 2021 году в Самарской области открыли новый мост через реку Сок (на 1,5 года раньше срока) и мост через реку Самару - почти на год раньше срока. Оба объекта реализованы опережающими темпами благодаря тому, что главе региона удалось заручиться дополнительной поддержкой на федеральном уровне, и личному вниманию президента РФ Владимира Путина к развитию региона.

Еще один важнейший проект транспортной инфраструктуры, реализуемый в Самаре при поддержке президента страны и правительства РФ, - новая станция метрополитена "Театральная", которой жители областной столицы ждали многие годы. Она завершит первую ветку самарского метрополитена, позволит запустить масштабные программы комплексного развития в Советском, Промышленном и Кировском районах Самары, а также свяжет промышленные районы города с историческим центром.

Запуск "Театральной" повысит для десятков тысяч жителей доступность объектов культуры, образования, отдыха, а также обеспечит сокращение интервала движения поездов метрополитена. "По расчетам, новая станция дает сразу около 30% притока пассажиропотока", - отметил Дмитрий Азаров.

Строительство станции "Театральная" стало возможным после получения Самарской областью бюджетного инфраструктурного кредита в объеме почти 10,4 млрд рублей. С идеей предоставления регионам таких инфраструктурных бюджетных кредитов выступил президент России Владимир Путин. Заявка на получение кредита была одобрена благодаря усилиям губернатора Дмитрия Азарова и работе областного правительства, а также наличию успешного опыта региона в реализации крупных инфраструктурных проектов.

Губернатор также сообщил главе государства об итогах развития в 2022 году дорожной транспортной сети в Самарской области. "С учетом федеральных дорог более 712 км мы привели в порядок", - сообщил глава региона.

Отметим, что 712 отремонтированных километров дорог - это рекордный показатель в истории Самарской области. Также в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (БКД) обновлено 21 искусственное сооружение. По итогам года Самарская область вновь вошла в число лидеров в стране по достижению показателей нацпроекта БКД.

В числе ключевых построенных объектов дорожной сети - двухуровневая автомобильная развязка на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии в Самаре, рабочее движение по которой было запущено в октябре 2022 года, на год раньше срока. Реализация масштабного проекта эстакады на слиянии основных транспортных потоков Самары стала заметным событием не только для региона, но и страны. Следующий этап - реконструкция улицы 22-го Партсъезда, которая непосредственно связана с повышением эффекта по разгрузке трафика после появления эстакады на пересечении Ново-Садовой и Советской Армии.

В 2023 году в Самаре продолжается создание важнейших для развития транспортной сети региона объектов. Так, уже ведутся работы по строительству масштабного проекта - магистрали "Центральная", которой ждали десятки лет. В планах на этот год - начало строительства улицы Авроры на участке от Московского шоссе до улицы Ново-Садовой, пятого и шестого этапов Северного шоссе на территории Красноглинского района и Волжского района (микрорайон Крутые Ключи). Также планируется отремонтировать целый ряд важнейших дорог в Тольятти и Самаре, выполнить капитальный ремонт дорог в других муниципалитетах региона.

Кроме того, в разговоре с главой государства Дмитрий Азаров отметил, что есть идея создания в Самарской области нового портового хаба.

Оценивая развитие транспортной инфраструктуры в Самарской области, Дмитрий Азаров подчеркнул: "Конечно, такие изменения, вложения в инфраструктуру, на которые мы концентрировались в эти годы, позволили нам значительно улучшить в том числе и инвестиционный климат. Благодаря системной работе, развитию инфраструктуры мы сейчас прочно входим в десятку по инвестклимату".

Привлечение инвестиций, по темпам которых Самарская область показывает результаты выше среднероссийских, позитивно влияет на развитие экономики региона, в том числе на занятость населения и поддержку рынка труда. "Около 10 тысяч новых рабочих мест каждый год мы создаем только на крупных и средних предприятиях. А значит, это и увеличение доходов семей Самарской области", - отметил губернатор.