Поставка 50 новых автобусов "МАЗ" на газомоторном топливе ожидается до 1 июля 2023 г., сообщает "КП-Самара" со ссылкой на мэрию областной столицы.
Автобусы будут большого класса вместимости, низкопольные, то есть доступные маломобильным группам населения. С большой долей вероятности новые "МАЗы" отправятся на маршруты, курсирующие в спальные районы.
"По предварительным планам, указанные автобусы в приоритетном порядке будут обслуживать отдаленные районы города", — рассказали в городской администрации.
По данным издания, новые машины будут приписаны к МП "Трамвайно-троллейбусное управление".
Также на маршрут № 108 "Губернский рынок — Южный город" ориентировочно 10 июня вернется электробус БКМ. Его эксплуатация будет проводиться в формате тестирования. Постоянная работа нового для Самары вида транспорта должна дать ответ на вопрос, стоит ли расширять парк электробусов.
"Тестирование будет проводиться на межмуниципальном маршруте № 108, после чего будет принято решение об использовании электробуса в городском округе Самара", — сообщили в мэрии.
Последние комментарии
02.07.2025 Волга, Балаково был пойман такой же судак, за ГЭС, в в конце пустынного, был отпущен обратно
Всё просто. Сделайте АО и продайте акции жителям Самары, а жителям этого населённого пункта подарите. Всё. Не благодарите.
Нет крематорию возле села Кривое озеро! Все жители села и близ лежащих мест отдыха против! Оставьте нам чистый уголок природы! Найдите более подходящее место в промышленной зоне!
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?