В арбитражный суд Самарской области 22 декабря поступило заявление о признании банкротом ЗАО "Бетон", являющегося 100% дочкой ОАО "Самаратрансстрой". Иск подан федеральной налоговой службой в лице межрайонной инспекции ФНС №4 по Самарской области.
По данным "СПАРК-Интерфакса", выручка "Бетона" за 2009 г. составила 2,346 млн руб. против 16,365 млн, вырученных за 2008 г. Предприятие, получившее 0,968 млн руб. чистой прибыли в 2008 году, в 2009 - сработало с убытком в 3,274 млн руб.
Финансовые показатели "Самаратрансстроя", собственника "Бетона", с 2008 г. по 2009 г. тоже значительно упали, хотя в сравнении со своей дочкой по чистой прибыли предприятие в минус не ушло. Выручка "Самаратрансстроя" в 2008 г. составила 711,9 млн, в 2009 - 153,5 млн руб., чистая прибыль в 2008 г. - 2,148 млн, в 2009 - 0,183 млн руб.
Основными собственниками "Самаратрансстроя", согласно списку аффилированных лиц общества от 1 октября 2010 г., являются Виктор Чертоляс (49,9%) и члены его семьи - Светлана Чертоляс (29,9%) и Тарас Чертоляс (9,6511%).
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.