Субсидии на закупку новой сельхозтехники в 2011 году увеличатся в 1,5 раза

В областном бюджете на 2011 год предусмотрены средства на субсидирование затрат по закупке новой сельскохозяйственной техники. При этом планируется расширить номенклатуру субсидируемого оборудования и увеличить суммы бюджетной поддержки по каждому виду аграрных агрегатов.

В 2010 году самарские аграрии приобрели около 400 единиц новой техники В 2010 году самарские аграрии приобрели около 400 единиц новой техники
Фото:

В 2010 году в областном бюджете было предусмотрено 49 млн рублей на субсидии сельхозпроизводителям для закупки новой агротехники. В частности, хозяйства, обновившие в этом году свой машинно-тракторный парк, имели право на получение бюджетных субсидий в размере до 20% от первоначальной стоимости техники. Если сельскохозяйственные машины и оборудование покупались в лизинг, из бюджета компенсировалось до 80% первоначального платежа. В среднем размер субсидии для хозяйства составлял примерно 200 тыс. рублей.

По данным областного Минсельхоза, в 2010 году самарские сельхозпроизводители приобрели около 400 единиц новой техники. Из них только на условиях федерального лизинга было закуплено 167 агрегатов на сумму 413 млн рублей.
Приоритет по субсидированию новых машин в этом году отдавался технике отечественного производства.
В будущем году в системе бюджетного субсидирования могут наступить изменения. Министр сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Виктор Альтергот сообщил, что в 2011 году номенклатура техники, на которую будут выделяться субсидии, будет расширена. В том числе, возможно, за счет оборудования, собираемого в Самаре на площадях российско-германского совместного машиностроительного предприятия «Amazone-Евротехника». В настоящее время только 10% произведенных здесь сельскохозяйственных машин закупаются в Самарской области, остальная техника поставляется в другие российские регионы.
Помимо расширения перечня техники, на которую будет распространятся бюджетное субсидирование, региональный Минсельхоз также планирует увеличить размер выплат по каждому виду сельскохозяйственной техники. Для этого сумма, которая предусмотрена на стимулирование обновления машинно-тракторного парка в бюджете на 2011 год, была увеличена до 70 млн рублей. Таким образом, по сравнению с 2010 годом объем бюджетных затрат на эти цели возрастет в полтора раза.

Справка
По данным министерства сельского хозяйства и продовольствия Самарской области, за последние пять лет общий объем инвестиций в обновление регионального машинно-тракторного парка составил 3,8 млрд рублей.

 

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Вячеслав Гусев 17 марта 2024 03:54 В СВГК подтвердили рассылку квитанций на 1 рубль вместо похода в офис для заключения договора

Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.

Денис Светлый 04 февраля 2024 10:08 В СВГК подтвердили рассылку квитанций на 1 рубль вместо похода в офис для заключения договора

Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.

Амина Фомина 23 января 2024 05:44 Электронный сертификат: программа техпомощи на дорогах вышла на новый уровень

Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.

Вероника Яблокова 01 ноября 2023 12:11 На AIJ Junior школьники узнают, какие супервозможности дает искусственный интеллект

Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.

Aleks Alekalekseikin 24 октября 2023 17:48 Документацию на ремонт дороги Ульяновск-Димитровград-Самара подготовят несколько подрядчиков

Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2