Самарские активисты-экологи, защищающие памятник природы «Воронежские озера», получили из прокуратуры ответ на свое обращение по вопросу незаконности строительства второго здания храма «В честь Святой Троицы» на территории памятника природы местного значения «Воронежские озера».
Настоятеля местной православной религиозной организации «Прихода в честь Святой Троицы» Николая Горнова Стройнадзор привлек административной ответственности по части 1 статьи 9.5 Кодекса об административных правонарушениях, карающей за нарушение установленного порядка строительства. Как сообщает Самарское правозащитное информагентство «Свобода», инспекция Стройнадзора обнаружила факты превышения объемов выполненных строительных работ. Постановлением руководителя областного Стройнадзора господин Горнов оштрафован на 20 000 рублей.
Также Росреестр выявил, что участок площадью 8 000 квадратных метров, который занимает «Приход в честь Святой Троицы», занят фактически самовольно, и привлек Приход в честь Святой Троицы к административной ответственности по статье 7.1 КоАП «Самовольное занятие земельного участка». На приход наложен штраф 10 000 рублей, сообщает также СПИА «Свобода».
Кроме того, согласно ответу городской администрации за подписью первого заместителя главы Самары Виктора Кудряшова территория парка «Воронежские озера» расположена в зоне существующих парков — Р-6. Разрешение на строительство храма «Прихода в честь Святой Троицы» главой Самары не выдавалось. По имеющейся информации, активисты обратились с заявлением о привлечении Самарской епархии Русской православной церкви к уголовной ответственности, сообщает ikd.ru.
Напомним, представители церкви претендуют на участок территории памятника природы местного значения «Пруды на улице Воронежской». Там уже есть целый комплекс культовых и служебных зданий храма «В честь Святой Троицы, однако, по мнению церковных деятелей, храм должен быть значительно больше.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой