Саратовский "Волгомост", подконтрольный самарской ГК "СОК", выплатил дивиденды за 2009 г. по привилегированным именным бездокументарным акциям типа А, сообщается в документах предприятия. Сумма выплат составила 31,9 млн руб. На каждую ценную бумагу пришлось по 2,25 руб. Выпуск зарегистрирован 19 ноября 2007 г. Выплаты состоялись 31 декабря 2010 г.
В 2008 г. "Волгомост" дивидендов не выплачивал.
В 2009 г. вместе с субподрядчиками компания выполнила работы на 9, 33 млрд руб. с учетом НДС. В 2010 г. выполнила заказы на более чем 10 млрд руб.
ОАО "Волгомост" входит в строительный объединенный концерн группы "СОК". Предприятие основано в 1961 году, включает в себя 11 мостоотрядов в России и странах СНГ. Компания специализируется на строительстве железнодорожных, автомобильных и городских мостов, путепроводов и транспортных развязок.
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.