В чем разница между всепогодными и всесезонными шинами?

На пороге зимние месяцы, и вождение может стать настоящей заботой в ближайшее время. Согласно последним исследованиям, треть владельцев автомобилей испытывают чувство неуверенности на дорогах хотя бы несколько раз каждую зиму. Проблема не сводится к покрытых снегом дорогах; затруднение заключается в том, что многие не понимают, каким образом следует отслеживать состояние колес. В качестве представителей шинной индустрии, мы знаем, что шины "всесезонные" не являются оптимальный выбором для использования круглый год в северных регионах страны.

Когда температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию, всесезонные автошины затвердевают и становятся менее отзывчивыми на дороге. Если говорить о китайских бюджетных аналогах по примеру Sailun - вы еще замените и увеличение шума от резины. Однако осведомленность водителей крайне скудная - только треть из 10 водителей может правильно назвать ключевое преимущество всепогодной резины перед всесезонной.

И если быть честным, есть предчувствие, что некоторые из этих 30% давали ответ наугад.

Как заполнить этот пробел в осведомленности

Безусловно, многие производители шин увеличивают вложения в разработку всесезонных моделей. Продукция, предназначенная для использования в течение четырех сезонов и сертифицированная значком снежинки и трехглавого пика (сертификация 3PMSF), становится все более популярной.

Сертификация 3PMSF обозначает "Three Peak Mountain Snowflake" (Три пика горы и снежинка) и является стандартом для зимних моделей. Модели с данной сертификацией прошли испытания, подтверждающие их способность обеспечивать хорошее сцепление и управляемость на снегу. Не путать со льдом, это другое!

При продаже резины клиентам, интернет магазин Autoshini.Ru старается доносить важность различия всепогодных колес от всесезонных.

Различия всепогодных колес от всесезонных

Некоторые производители колеблются выделять всепогодные шины в отдельную категорию. Это может быть попытка избежать путаницы среди потребителей, поскольку "всепогодные" и "всесезонные" могут показаться идентичными терминами.

Магазин Autoshini.Ru утверждает, что различия между всепогодными и всесезонным шинами достаточно отчетливы, чтобы оправдать другое название.

• Резиновые соединения, обычно, мягче
• Рисунки протектора сильно отличаются
• Испытательные процессы существенно разнятся
• Отсутствие сертификации для езды по снегу
• Ресурс

Объяснение различий между сегментами не должно быть слишком сложным - всепогодные автошины предназначены для всех видов погоды, в то время как сезоны различаются в зависимости от местоположения.

Не каннибализируйте зимние распродажи

Преуменьшая значение сертифиикации 3PMSF, как улучшенных всесезонных шин, мы рискуем еще больше запутать водителей. Сертификация езды по снегу важна, но они не должны заменять зимние автошины в регионах с суровой зимней погодой и обилием асадков.

Часто мы слышим от потребителей восторженные отзывы о том, что им больше не нужно менять колеса зимой. Хотя на первый взгляд это может показаться более экономичным решением, однако клиенты платят за этот выбор на более поздних этапах, поскольку всепогодные шины не предназначены для суровых, продолжительных заснеженных и ледяных условий.

Вместо этого дилеры успешно продвигают всепогодные шины как зимнее сертифицированное решение для районов с мягкой, но непредсказуемой, снежной и ледяной погодой, где достаточно дней с температурой ниже 7 градусов. Интернет магазин Autoshini.Ru рекомендует более безопасный вариант - зимнюю резину от проверенного бренда.

Шинная индустрия продолжает достигать значительных успехов в обеспечении безопасности вождения. Однако эффективность этих новшеств зависит от нашей способности эффективно общаться с клиентами, так как это непосредственно влияет на безопасность участников дорожного движения.