Тольяттинский "Акрон Холдинг" приобрел санкт-петербургское предприятие "Транскат", специализирующееся на производстве медной катанки и контактных проводов, сообщает "Самарское обозрение".
АО "Транскат" поставляет свою продукцию крупнейшим кабельным заводам России и стран СНГ, более 70% продукции предприятия отгружается на экспорт. Завод производит уникальные контактные провода для скоростного движения РЖД. Согласно информации системы "СПАРК-Интерфакс", в 2022 г. выручка завода составила порядка 200 млн рублей. В лучшие периоды этот показатель составлял около 800 млн рублей. Владельцем "Транската" выступает ООО "ФИК Рейл-Инвест". До конца прошлого года компания принадлежала ООО "Аквилла", бенефициаром которого выступал Виктор Радин. В конце ноября 2023 г. "ФИК Рейл-Инвест" сменил владельцев. Компания перешла под контроль АО "Акрон Индустрия" (99,99%) и лично Павла Морозова (0,01%). Сумма сделки не раскрывается.
В "Акрон Холдинге" подтвердили покупку питерского завода. "АО "Транскат" - это металлургическое производство медной катанки и КПП, которое полностью вписывается в нашу стратегию развития. Сейчас стоит задача дозагрузить производственные мощности, работать с эффективностью производства. Считаем актив перспективным с учетом встраивания его в коммерческие и производственные цепочки Северо-Западного федерального округа. Безусловно, данный актив войдет в наш производственный дивизион и будет интегрирован", - пояснили "СО" в пресс-службе "Акрон Холдинга".
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.