Комитет по развитию взаимодействия бизнеса и власти призван усилить работу по решению проблем МСП

На базе центра бизнес-консалтинга "Мой Бизнес" в Самаре состоялось первое заседание Комитета по развитию взаимодействия бизнеса и власти при Координационном совете по улучшению инвестиционного климата, развитию гражданского общества и предпринимательству при депутате Самарской губернской думы В.В.Бокке.

Фото:

В мероприятии приняли участие представители областных органов исполнительной власти, действующего бизнеса региона, профильных структур МСП, банки. В число участников вошли предприниматели из самых разных сфер деятельности - из строительной, автокомпонентной, сельскохозяйственной, туристической, информационной, пищевой отрасли, семейного бизнеса.

Модератор встречи, председатель Координационного совета, бизнес-адвокат палаты адвокатов Самарской области Людмила Сенилова, открывая заседание, обозначила роль, цели и задачи Комитета: "Комитет является профессиональным объединением представителей бизнес-сообщества, банков, профильных министерств и ведомств, развивающих отрасль взаимодействия бизнеса и власти. Он призван выступить площадкой для обсуждения проблем малого и среднего предпринимательства, анализа и выработки рекомендаций по решению вопросов взаимодействия бизнеса и власти в Самарской области. Деятельность Комитета должна обеспечить прямой канал коммуникаций между всеми участниками процесса и вовлечь МСП в решение вопросов развития региона".

Уже имеющийся положительный опыт решения актуальных проблем действующего бизнеса при Координационном совете убедил в том, что одной из важнейших задач Комитета станет формирование и пополнение базы знаний, персоналий, выработка новых практических кейсов при взаимодействии бизнеса и власти. Этот аспект очень полезен и перспективен для всех участников процесса. Так, Николай Шишкин, генеральный директор ООО "Машиностроение", поделился конкретными сдвигами в работе своей компании: "После прошедшей в прошлом году конференции мне позвонили специалисты кредитных учреждений и подробно проинформировали обо всех возможных вариантах получения средств на развитие. В результате мы получили нужное финансирование, необходимое компании на данном этапе. Кадровые подвижки в подборе специалистов тоже имеются, но усилия в этом направлении еще необходимы".

В ходе обсуждения представители МСП поделились своим опытом взаимодействия с властью. Некоторые предприниматели констатировали тот факт, что они не всегда бывают услышаны властью и их острые вопросы зачастую остаются нерешенными.

Андрей Данилин, руководитель ИП "Данилин", привел пример: " Федеральная программа по развитию туризма, согласно которой было предусмотрено субсидирование на строительство домиков, не получила ожидаемого отклика и эффекта - в первую очередь потому, что чиновники, к сожалению, не увидели и не услышали здесь малый бизнес".

Николай Лысов, директор ООО "БСГ", подчеркнул: "Большая проблема состоит в отсутствии ответственности чиновников за исполнение своих прямых полномочий, за конкретный, конечный результат. Вторая проблема общества в целом - в отсутствии общей цели. А ведь сегодня страну надо поднять с колен. Все, что производится в России, должно потребляться в первую очередь в России! Считаю, что эта цель и должна быть стержнем развития бизнеса и стоять во главе развития нашей экономики в целом".

Виктория Другова, исполнительный директор ГК "Оливия", представитель самарского реготделения "Опора России", напомнила, что в период пандемии только объединение усилий предпринимателей и быстрое реагирование властей помогли бизнесу выжить и остаться на плаву.

Выступления участников заседания лишь подтвердили, что привлечение к дискуссии разных сторон, совместная деятельность по выявлению и решению проблем бизнеса крайне востребованны. "Когда чиновники будут решать вопросы не только на рабочих совещаниях, куда конкретному предпринимателю трудно пробиться со своей повесткой, а лицом к лицу, сидя напротив друг друга, - тогда возможно более быстрое и эффективное решение насущных вопросов бизнеса", - отметила Людмила Сенилова.

К слову, не все чиновники оказались готовы к такому, более тесному взаимодействию с предпринимательством, апеллируя к тому, что уже имеется достаточное количество действующих институтов и программ поддержки МСП.

Не слишком вникая в суть предложений о необходимости выстраивания более тесных партнерских отношений бизнеса и власти с целью решения насущных вопросов, некоторые профильные структуры исполнительной власти решили проигнорировать приглашение Комитета на встречу с представителями действующего бизнеса.

Выступая на Гражданском Форуме общественных объединений и союзов России, президент РФ Владимир Путин заявил о необходимости развития диалога между властью и гражданским обществом, который "должен идти на равных", и его эффективность во многом зависит именно от власти. Глава государства отметил, что без подобного диалога "не может быть сильного государства и процветающего общества".

Участники встречи решили отправить губернатору Самарской области Дмитрию Азарову письмо-обращение, содержащее просьбу - поддержать гражданскую инициативу о деятельности Комитета по развитию взаимодействия бизнеса и власти.

В дальнейшем Положение и регламент деятельности Комитета по развитию взаимодействия бизнеса и власти предстоит доработать, с учетом мнений всех заинтересованных участников. После этого будут сформированы предложения по плану работы Комитета на 2024 год.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 1 2 3