Индивидуальный блочный тепловой пункт: принцип работы и отличие от ИТБ
Для комфортного пребывания человека внутри здания важно обеспечить внутри оптимальный микроклимат. Для решения этой задачи как нельзя лучше подойдёт блочный индивидуальный тепловой пункт БИТП.
Что такое БИТП и как он работает?
БИТП – это многофункциональный узел, обеспечивающий учёт и подачу к зданиям тепловой энергии, горячей воды, а также поддерживающий эффективную работу вентиляционных систем. С помощью этого оборудования можно решать следующие задачи:
- автоматический контроль и коррекция параметров воды (теплоносителя) в системе горячего водоснабжения (СГВ), отопления;
- ведение коммерческого учёта потребляемой горячей воды и тепловой энергии;
- оптимизация потребления тепловой энергии на объекте.
БИТП представляет собой блочный модуль заводской готовности, что упрощает и ускоряет его монтаж и настройку на объекте использования. Благодаря компактным размерам оборудование занимает минимум полезной площади.
Любой блочный индивидуальный тепловой пункт состоит из модуля:
- ввода горячей воды (тепловой энергии) и их коммерческого учёта;
- изменения характеристик теплоносителя в СГВ и теплоснабжения;
- контроля рабочих характеристик отдельных устройств БИТП;
- локального и дистанционного управления работой оборудования теплового пункта.
БИТП подключается к системам отопления и ГВС через модуль присоединения. Он укомплектован различной запорной арматурой, манометрами, клапанами, прочее. Для определения количества подаваемого тепла и воды БИТП присоединяется к системе подачи через модуль учёта. Он включает теплосчётчики, температурные сенсоры, датчики давления, элементы запорной арматуры.
Модуль управления позволяет настраивать рабочие параметры всех устройств БИТП и автоматически контролирует их в процессе работы. Световая индикация и встроенные автоматические выключатели позволят предупредить об аварийных ситуациях и исключат поломку оборудования.
Модуль контроля проводит регистрацию основных характеристик теплоносителя, который подаётся по тепловым вводам и затем перенаправляется к потребителю. Движение теплоносителя в системе обеспечивается за счёт нескольких насосов.
Блочные тепловые пункты могут использоваться с системами теплоснабжения открытого и закрытого типа в двух- или четырёхтрубном исполнении. В качестве теплоносителя может применяться теплофикационная вода и прочие жидкости, которые не оказывают агрессивное воздействие на конструкционные элементы БИТП.
Преимущества использования БИТП
Применение блочных индивидуальных тепловых пунктов имеет ряд неоспоримых преимуществ:
- возможность создания индивидуального микроклимата в разных помещениях;
- снижение расходов топлива на генерирование тепловой энергии;
- защита внутренних сетей здания от высокого давления в системе или чрезмерного увеличения температуры;
- снижение расходов электроэнергии на перекачивание и транспортирование теплоносителя и горячей воды;
- полностью автоматизированный процесс работы, не требующий постоянного присутствия оператора;
- упрощённое обслуживание по сравнению с центральными тепловыми пунктами;
- простота монтажа, возможность внедрения в уже действующие системы отопления и горячего водоснабжения.
Чем отличается БИТП от ИТП?
ИТП представляет собой индивидуальный тепловой пункт, который располагается в отдельно выделенном помещении, где монтируются все функциональные модули. Он также осуществляет учёт и контроль тепловой энергии и горячей воды. Что касается БИТП – то это готовый узел, который может состоять из нескольких блоков, размещаемых на отдельной раме или закрепляемых на участке трубопровода. БИТП могут являться частью ИТП.
Последние комментарии
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
... будущим оперативным ДИРЕКТОРАМ - ЕСТЬ наработки технических решений ПРОЛЁТНОГО транспорта; ... приглашаю ЗАИНТЕРЕССАНТОВ на совместную разработку ... pestrikov_y@mail.ru
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Довелось видеть Огородникова лично, в самарском клубе который он возглавляет с 2022 года. Не спорю, как бодибилдер он очень хорош даже в его теперешнем возрасте, мускулатура превосходная. Но как руководитель очень груб с клиентам - неудивительно что у клуба доходы только падают согласно публичной отчетности.
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза