Департамент транспорта Самары проиграл суды по искам, предъявленным прокуратурой. Они касаются вопроса обеспечения транспортной безопасности в метрополитене. Об этом на заседании комитета гордумы по развитию городской инфраструктуры, ЖКХ и экологии заявил глава департамента транспорта Сергей Маркин.
"Требования прокуратуры полностью обоснованны. Однако на выполнение всех мероприятий транспортной безопасности требуется около 1 млрд рублей. Такой суммы нет. Но мы стараемся максимально, исходя из тех средств, которые у нас есть, выполнять требования", - рассказал Сергей Маркин.
После заседания глава дептранса пояснил Волга Ньюс, что в самарском метрополитене 21 объект инфраструктуры и в отношении каждого составлен план мероприятий по обеспечению транспортной безопасности.
"Например, согласно требованиям, в подразделении транспортной безопасности метро должны работать 1000 человек. А у нас во всем МП трудоустроено около тысячи человек. Есть требования по установке интеллектуальной системы видеонаблюдения. В наших планах - постепенно решать эти вопросы. В этом году выделили 64 млн рублей. Планируется оснастить интеллектуальной системой видеонаблюдения одну станцию метро", - сообщил Сергей Маркин.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.