25 апреля в Нижнем Новгороде прошла первая в этом году региональная дилерская конференция Авито Авто "Высшая Передача". На мероприятии эксперты платформы и представители автобизнеса обсудили ключевые изменения рынка, направления его развития и основные драйверы потребительского поведения.
"Покупатели все чаще предпочитают использовать онлайн-платформы для покупки и продажи автомобилей, - говорит Владислав Иванов, руководитель группы по работе с ключевыми клиентами Авито Авто. - Они ждут прозрачное и бесшовное взаимодействие. Поэтому мы стремимся эффективно и безопасно соединять покупателя и продавца, предлагая инструменты и продукты для качественного сервиса".
Эксперты Авито Авто представили проанализировали спрос и предложение на новые автомобили и машины с пробегом в Самаре в I квартале 2024 года.
Тренды рынка новых автомобилей в Самаре:
• Предложение по новым авто в регионе год к году выросло на 44,2%. Топ-3 моделей по предложению - Haval Jolion, LADA Vesta и LADA Granta.
• За год число китайских марок в предложении выросло на 161,4%. Их доля на рынке составляет 78% от всего предложения.
• Спрос год к году вырос на 14,1%. Китайские марки обогнали ВАЗ по доле в спросе: 42,5% и 34,7% соответственно. При этом спрос на китайские авто быстро растет - на 85,9% за год.
• Топ-3 марок по доле полностью российский: LADA Granta (10,6% от всего спроса), LADA Vesta (8,6%) и LADA Niva Legend (7,1%).
Тренды рынка автомобилей с пробегом в Самаре:
• Предложение в этом сегменте в Самаре выросло на 8,8% за год. Лидером по предложению среди марок также является ВАЗ (LADA): на ее долю пришлось 27,5% от всего рынка. Также в топ-3 вошли Kia (7,7%) и Hyundai (6,5%).
• Среди моделей топ-3 по предложению полностью состоит из представителей отечественного автопрома: LADA Granta, LADA Priora и LADA Kalina.
• Лидерами по динамике предложения год к году стали китайские бренды: они продемонстрировали рост на 111,3%. В результате их доля в предложении достигла 5,9%.
• В топ-3 по спросу вошли LADA Priora (7,1%), LADA Granta (4,6%), и LADA Kalina (4%). Всего LADA получила 7 из 10 строчек в рейтинге.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой