При составлении рейтинга учитывались динамика реализации проектов ГЧП, накопленный опыт региона и состояние нормативно-институциональной среды. Также считались длительные проекты, которые реализуются в рамках концессионных соглашений и соглашений о ГЧП с наибольшим объемом инвестиций.

Так, по накопленному опыту работы губерния заняла четвертую строчку рейтинга, уступив только столичным регионам: Москве, Санкт-Петербургу и Московской области. В Приволжском федеральном округе Самарская область стала лидером, заняв 1 место. Сегодня с применением механизма ГЧП в регионе реализуется 108 проектов на общую сумму 267 млрд рублей.

"В последние годы государственно-частное партнерство стало полноценным механизмом реализации инфраструктурных проектов, наряду с прямым бюджетным финансированием. В Самарской области мы используем принцип проектного управления в сфере ГЧП, сопровождаем каждый проект от идеи до ввода в эксплуатацию, - доложил министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов. - Самарская область накопила богатый опыт реализации ГЧП-проектов в сфере образования, медицины, транспортной инфраструктуры. Мы благодарны федеральным коллегам за высокую оценку наших практик и готовы делиться ими с командами других регионов страны", - акцентировал он.

До конца 2024 года планируется ввести в эксплуатацию главный инфраструктурный объект - мостовой переход через Волгу и автомобильную трассу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай".

Объект возводится при прямой поддержке президента РФ Владимира Путина. Глава государства поддержал предложение губернатора Дмитрия Азарова о запуске новой трассы во время своего визита в Самарскую область в 2018 году. Ради проекта внесли коррективы в Транспортную стратегию России. Это самая крупная региональная концессия с объемом инвестиций свыше 140 млрд рублей.

На прошлой неделе глава региона оценил ход строительства. Волжский мостовой переход готов на 98%, и в ближайшие месяцы по нему начнется автомобильное движение. Стратегический объект для региона и всей страны укрепит экономическое сотрудничество и торговые связи с Китаем и дружественными странами Юга и Юго-Востока.

Идет активное проектирование международного межвузовского кампуса IT-направления в Самаре. Объект разместится рядом со стадионом "Солидарность Самара Арена" и станет современным высокотехнологичным "городом в городе". Здесь будут учиться, жить и работать студенты, преподаватели, молодые ученые не только из Самарской области, но и из других регионов и даже стран. Инвестором выступает ООО "ПроКампус №1", дочерняя организация госкорпорации "ВЭБ.РФ". Общая стоимость строительства объектов составляет 31,05 млрд рублей. В 2025 году планируется начать активное строительство и в 2027 году ввести объект в эксплуатацию.

Еще одной крупной концессией стало строительство железнодорожной ветки к ОЭЗ "Тольятти". Она реализуется совместно с ОАО "РЖД". Сегодня железная дорога работает в тестовом режиме. Это уже позволило привлечь в ОЭЗ несколько крупных инвестпроектов. В их числе - Магнитогорский металлургический комбинат, Тольяттинский комбинат пищевых продуктов и др.

Значимые проекты реализуются и в сфере образования. В сентябре 2023 года начала свою работу новая современная школа в селе Лопатино Волжского района, рассчитанная на 1500 детей.

Заключены четыре концессионных соглашения, направленные на создание многофункциональных комплексов по обращению с отходами на территории муниципальных районов Большечерниговский, Сергиевский, Кинель-Черкасский и Хворостянский общей стоимостью порядка 6 млрд рублей. На эти комплексы будут направлены транспортные потоки твердых коммунальных отходов из 23 муниципальных образований региона.