Правовое управление губернской думы не поддержало законопроект депутата от ЛДПР Михаила Дегтярева о введении смешанной системы выборов в представительных органах Самарской области, в связи с чем он был отправлен на добработку.
По мнению юристов, в думах с небольшим количеством депутатов не удастся соблюсти принцип пропорционального представительства партий, так как распределяться будут менее десяти депутатских мандатов. Этот вопрос сегодня, 20 января, был рассмотрен на заседании комитета по местному самоуправлению губдумы.
Напомним, инициатива по изменению областного закона "О выборах депутатов представительного органа муниципального образования" была подготовлена Михаилом Дегтяревым. Он предложил в думах, где количество депутатов более 15-ти, распределять половину мандатов пропорционально голосам избирателей, отданных за партии.
Правовое управление губдумы считает, что введение смешанной системы выборов в муниципалитетах наиболее применимо для дум, где количество депутатов составляет не менее 35-ти человек. В связи с замечаниями Михаил Дегтярев отозвал свой законопроект на доработку.
В ходе заседания депутаты одобрили федеральный законопроект, разработанный в связи с посланием президента страны. Документ предусматривает применение смешанной системы выборов депутатов муниципальных дум, и изменения коснутся представительных органов с количеством депутатов не менее 20-ти.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.