Департамент градостроительства Самары опубликовал несколько лотов на сайте госзакупок. Все они связаны с поиском подрядчиков, которые снесут или разработают проекты на снос самовольно возведенных конструкций. Суммарная начальная стоимость пяти лотов — 1,83 млн рублей.
Проекты, сметные расчеты и экспертизы потребуются на снос четырех зданий. Первое — объект капитального строительства, напорный коллектор от фекальной насосной 1, протяженностью 4536 погонных метров, проходящий по территории АО "Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод" (ул. Грозненская, 25). Начальная цена контракта — 500 тыс. рублей.
Второе — самовольная постройка площадью 44,85 кв метра в Железнодорожном районе города (ул. Промышленности, 87). На разработку проекта по ликвидации выделяют 183 тыс. рублей.
Третье — двухэтажное нежилое здание, используемое под автосервис. В техзадании не прописана площадь, которую занимает объект, однако уточняется, что он расположен в Железнодорожном районе Самары (ул. Промышленности, 39). На разработку проекта выделяют 275 тыс. рублей.
Четвертый лот в опубликованном департаментом перечне — разработка проекта организации работ по сносу объекта капитального строительства, сметного расчета на снос нежилого здания площадью 863 "квадрата" в Железнодорожном районе (ул. Белогородская, 1). Начальная цена контракта — 250 тыс. рублей.
Также департамент градостроительства ищет подрядчика на снос самовольной постройки в Красноглинском районе Самары (41 км Красноглинского шоссе, 11). Стихийное сооружение площадью 80,3 кв метра расположено рядом с постом ДПС. На ликвидацию объекта выделяют 625,1 тыс. рублей.
Победителей торгов определят после 22 июля.
Подрядчики, разрабатывающие проекты, должны выполнить работы в течение 70 дней, а победитель торгов на снос — в течение 18 календарных дней с момента заключения контракта.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Совсем всё уже хотят загубить, столько развалин по Самаре сноси и строй, нет надо природу загубить...
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Мало того, что разделили на квадраты, начали точечную застройку, так еще и цену занижают. Никто не звал Тюмень, жители не согласны с этим застройщиком! Безымянка ждет Дон и Град, Паритету - НЕТ!