В Москве завершились съемки восьмисерийного фантастического детектива "Подростки в космосе" (16+) от создателей молодежного хита "Трудные подростки". Премьера нового проекта состоится эксклюзивно в онлайн-кинотеатре Wink.ru, сериал пополнит линейку Wink Originals ("Слово пацана. Кровь на асфальте", "Балет", "Фишер", "Библиотекарь" и другие). Главные роли в сериале исполнили Софья Аржаных, Денис Косиков, Лев Зулькарнаев Святослав Рогожан. Также к актерскому составу присоединились певица Люся Чеботина в роли искусственного интеллекта космической станции и солист группы "Ирина Кайратовна" Азамат Маркленов в роли бандита, промышляющего продажей космического мусора.
Производством сериала занимается Prospect Production при поддержке Института развития интернета (АНО "ИРИ") и "НМГ Студии".
2054 год. Земля буквально задыхается: из-за экологических проблем средний возраст населения стремительно снижается. Спасти ситуацию могут подростки — единственные, кто физически способен отправиться в космос и найти уникальное вещество для предотвращения катастрофы. Из 13 смельчаков, где каждый имеет свои личные мотивы, в экипаж попадут только шестеро. Среди них — Кирилл (Денис Косиков), парень из неблагополучного района, который рискует оказаться в тюрьме, если не отправится в экспедицию, и Аня (Софья Аржаных) — дочь прославленного космонавта, которая отчаянно пытается разобраться в загадочной гибели отца. Им предстоит объединиться, чтобы выяснить, что случилось в прошлом, и вернуть будущее себе и всей планете.
Команда проекта уделила особое внимание деталям: актеры снимались в космических скафандрах, в кабинете начальника космодрома жил хамелеон, также в съемках использовали много необычного реквизита. Например, для сериала создали гигантского робота-пылесоса для уборки на космодроме, космический мусор в виде модуля спутника и 700 гигантских растений будущего, которые были "высажены" на специальном поле на территории завода в Домодедово для самой сложной массовой сцены. В сериале много экшена и драк, часть из которых ставили на съемочной площадке, а все трюки актеры выполняли сами под руководством профессиональных каскадеров.
Денис Косиков, актер:
"На съемках мне больше всего запомнилась сцена в сурдокамере. Тогда со мной в кадре не было партнеров, рядом находились только режиссер и оператор. В этом замкнутом пространстве нужно было найти состояние и эмоции человека, оказавшегося в полной изоляции от внешнего мира, и показать, как в этих обстоятельствах поведет себя его природа. Сцена сложная и очень важная для раскрытия моего персонажа Кирилла. Для меня, как актера, это была интересная авантюра".
Софья Аржаных, актриса:
"У меня есть две любимые сцены, которые стали для меня актерским вызовом: в реальных катакомбах и в павильоне на зеленке. В первой я лежала в коридоре с плесенью и влажным воздухом. На мне был огромный скафандр, в котором жарко и душно. А во второй: нас привязали на тросах на фоне гринскрина и подняли на высоту 5-6 метров".
Екатерина Матвиенко, продюсер:
"Думаю, нам всем запомнились ночные съемки на поле с ядовитыми растениями. Каждое высотой почти два метра мы создали вручную из ткани, пластика и металла, а потом сожгли в кадре. На этой и без того сложной смене случилось штормовое предупреждение, сильнейший ветер, все наши растения начали летать по территории завода. Было непросто, но увлекательно!".
Лев Зулькарнаев, актер:
"Съемки на заводе были точно самыми запоминающимися. Надеюсь, наши пробежки в дыму с Денисом Косиковым между горящими растениями не вырежут из монтажа. В целом на съемках чувствовалась энергия творческого вызова и азарта благодаря молодой, драйвовой команде. Мне кажется, поэтому у нас получилась такая динамичная, яркая история с сюжетными твистами, которая точно понравится зрителю".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.