По данным Авито Авто, почти половина жителей Приволжского федерального округа (42%) задумываются о приобретении автомобиля в 2026 году. В среднем участники опроса готовы потратить на покупку около 1 683 000 рублей. Эксперты Авито Авто провели опрос среди 1 900 респондентов из Приволжья и узнали, какой автомобиль они мечтают приобрести в наступающем году.
14% опрошенных планируют взять новую машину из салона, 17% — купить модель с пробегом, а еще 11% рассматривают оба варианта, ещё не определившись с выбором своего будущего авто.
36% рассматривают бюджет до 1 млн рублей. Каждый третий респондент (35%) ищет машину стоимостью от 1 до 2 млн, 19% — от 2 до 3 млн, а 8% — от 3 до 5 млн. При этом приобрести авто стоимостью более 5 млн готовы 3% опрошенных.
Седан — один из самых популярных типов кузова автомобиля, его готовы выбрать почти треть потенциальных покупателей (31%). За кроссовер отдали голос 26% респондентов, за внедорожник — 24%. Каждый пятый респондент (22%) планирует купить хэтчбэк, а 16% — универсал или минивэн. Купе хотят лишь 7% людей.
Опрос показал, что машины с бензиновым двигателем до сих пор остаются одними из самых востребованных: их рассматривают в 81% случаев. Авто с дизельным двигателем готовы купить 14% опрошенных, с гибридным — 12%, а с электрическим — 9%.
Около 52% респондентов предпочитают автоматическую коробку передач, при этом столько же участников опроса готовы ездить на механике, 9% — на роботизированной КПП, а 8% — на вариаторе.
Почти половина жителей округа (44%) планируют приобрести авто с полным приводом. Треть (34%) рассматривает передний привод, а машину на заднем ищут 9% потенциальных покупателей.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!