Улица Ново-Вокзальная — самый протяженный объект ремонта в текущем дорожно-строительном сезоне в Самаре. Длина участка составляет порядка 5,26 км. Улицу обновляют в границах улиц Ново-Садовой и Красных Коммунаров по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". В нормативное состояние автодорогу приводят специалисты компании ООО "АВС". Работы близятся к завершению.
"Мы контролируем работу подрядных организаций на всех этапах, начиная с заключения контракта и заканчивая сдачей объекта. В настоящее время на улице Ново-Вокзальной ведется укладка асфальтобетона — это один из самых финальных этапов работы. Ранее подрядная организация отфрезеровала старый асфальтобетон, заменила смотровые колодцы на сетях, которые находятся под дорогой, и сейчас проводит укладку. Насколько качественно уложат покрытие, определит лаборатория заказчика. Будут взяты керны на проведение соответствия требуемым физико-механическим свойствам, а затем проведут контроль ровности", — рассказал координатор партийного проекта "Безопасные дороги" партии "Единая Россия" по Самарской области Алексей Степанов.
Из-за того, что улица насыщена объектами социальной инфраструктуры и по ней проходит значительный дорожный трафик, укладка выравнивающего слоя проезжей части выполняется по ночам, когда интенсивность движения снижается.
Уже уложено более 75 тыс. кв. м асфальта. Кроме того, обновляется дорожное полотно между трамвайных путей. Отремонтирован тротуар от улицы Карла Маркса до Стара-Загоры — около 1360 квадратных метров, заменены около 700 поребриков, установлен новый бортовой камень.
"Сделали пандусы для комфортного передвижения граждан с ограниченными возможностями здоровья и других маломобильных групп населения. Кроме того, заменили люки 200 смотровых и дождеприемных колодцев", — отметил начальник отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции МБУ г. о. Самара "Дорожное хозяйство" Кирилл Рябов.
"Улица Ново-Вокзальная — один из самых крупных объектов, которые приводятся в порядок в Самаре в 2024 году. На данный момент наша организация отремонтировала около 80% проезжей части. По моему мнению, ремонт на Ново-Вокзальной особенно значим для горожан, ведь здесь располагается множество социальных объектов — школы, больницы, учреждения дополнительного образования", — пояснил генеральный директор ООО "АВС" Олег Советкин.
Актуальность проведения ремонтных работ отмечают и местные жители — от состояния проезжей части и тротуаров зачастую зависит и их безопасность.
"По поводу состояния Ново-Вокзальной поступало много обращений, это значимая дорога для нашего города. Тротуар, который здесь привели в порядок, играет большую роль для жителей микрорайона: по нему они ходят на остановки общественного транспорта, по своим повседневным делам. Хорошие дороги и тротуары — это наша безопасность и мечта любого пешехода", — уверена председатель Совета ТОС "9 микрорайон" Ирина Хмырова.
Напомним, что по итогам обработки предложений жителей региона в народную программу "Единой России" в 2021 г. наиболее важными для самарцев направлениями работы были названы качество автомагистралей при ремонте и строительстве дорог, а также наличие и обновление дорожно-транспортной инфраструктуры.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???