В результате археологической разведки квартала бывшего Самарского завода клапанов не нашли остатки первой Самарской крепости 1586 г., с которой началась история города, пишет "Самарское обозрение".
Исследования организовало ООО "Топ-Строй", аффилированное с предпринимателем Алексеем Леушкиным. Теперь перед компанией откроется возможность коммерческого освоения площадки.
Участок бывшего завода клапанов, находящийся в 15 квартале Самары в границах улиц Засекина, Кутякова и Водников, компания "Топ-Строй" приобрела, когда уже шло активное общественное обсуждение возможности нахождения на этом месте первой деревянной Самарской крепости Григория Засекина 1586 года постройки. Бытовало мнение, что ее остатки находятся именно под заводскими цехами, и оно формировало определенные риски на пути коммерческого освоения площадки. Сдерживала его и серия судебных тяжб, последовавших после того, как в 2014 г. компания "Ленгипрогор" по заказу властей разработала проект планировки и межевания этой и сопредельных территорий. Позже часть положений этого документа, касающаяся площадки бывшего завода, была оспорена в суде и признана недействительной.
"Топ-Строй" самостоятельно инициировал проведение археологической разведки квартала, чтобы доказать или опровергнуть наличие в культурном слое крепостных фрагментов. Работы поручили специализированной организации ООО "Гефест", приступившей к делу в мае 2024 года. На основании выданного Министерством культуры РФ открытого листа археолог Виктор Цибин с сотрудниками начали археологические полевые работы - "разведку с осуществлением локальных земляных работ в целях выявления объектов археологического наследия, уточнения сведений о них и планирования мероприятий по обеспечению их сохранности". Как сообщил "СО" Цибин, в результате разведки выявлены человеческие захоронения и фрагменты человеческих костей, 1511 фрагментов керамики, 861 фрагмент костей животных, включая кости рыб, восемь фрагментов кремня, одна пуговица-гирька, два нательных креста, одна помадница, 35 металлических фрагментов и 20 фрагментов стекла. Но основная находка - материалы догубернской Самары (ранее 1851 г.). "За время работ удалось выявить часть фундамента, предположительно, Казанского собора 1744 года постройки, а также несколько захоронений как внутри собора, так и за его пределами. Также выявлены остатки склепов на участке, примыкающем к ул. Карбюраторной, и грунтовые захоронения вдоль нее", - сообщил Виктор Цибин.
На основании результатов археологических работ участок включен в перечень выявленных объектов культурного наследия Самарской области как "Культурный слой г. Самары в границах ул. Князя Григория Засекина, Кутякова, Водников". Приказ об этом Управление госохраны объектов культурного наследия (УГООКН) опубликовало 2 июля.
Теперь владелец может попытаться продать актив либо осваивать его, но для этого "Топ-Строю" нужно провести масштабные археологические раскопки на всей территории бывшего завода клапанов - так называемые обеспечительные мероприятия по сохранению ОКН. Виктор Цибин затруднился точно оценить потенциальные затраты, но с учетом необходимости с соблюдением всех научных требований снять пласт земли в несколько метров глубиной на территории 22,5 тыс. кв. м речь может идти о нескольких десятках миллионов рублей. На языке культурологов - "необходимо музеефицировать объект", то есть извлечь из культурного слоя все артефакты и передать их в музей. После чего участок можно будет свободно использовать в коммерческих целях.
Последние комментарии
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..