На протяжении недели компания приняла почти 500 посетителей в рамках экскурсионной программы — гостями площадки стали участники VI Самарского инжинирингового форума "ПРОтехнологии-2024" и жители Тольятти на дне открытых дверей 16 ноября. Экскурсии были организованы для различных групп: студентов, школьников, воспитанников детского дома, представителей общественных организаций и заинтересованных жителей Тольятти. Знакомство с площадкой "Транспорта будущего" стало важным моментом для всех участников встречи, позволило познакомиться с производственными процессами и технологическими решениями в работе.
Познавательные экскурсии проводили сотрудники компании, которые делились своими знаниями о производстве и отвечали на вопросы участников экскурсий. Гости производственной площадки смогли увидеть работу современного высокотехнологичного оборудования, узнали о профессиях, связанных со сборкой беспилотников, посмотрели полеты агродронаS-80 — флагманского продукта компании "Транспорт Будущего", первого в России БАС весом более 30 кг, который получил сертификат типа. Гостей впечатлили масштабами завода и уровень технологий.
"Экскурсии на промплощадку способствуют популяризации производства и вдохновляют молодое поколение на выбор технических профессий. Надеемся, это не только укрепляет взаимное доверие, но и способствует возникновению новых идей и проектов", — подчеркнул исполнительный директор компании "Транспорт будущего" Илья Сидоров.
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?