Как пояснила подполковник юстиции, зона оперативного обслуживания у Самарского следственного отдела на транспорте довольно велика, она включает в себя некоторые территории Самарской, Оренбургской, Ульяновской, Пензенской областей.

"Специфика работы следователей на транспорте связана с большим объемом работы по документированию происшествий и преступлений, изучением немалых объемов технической документации. Чтобы разобраться в каждой конкретной ситуации, следователи в том числе назначают множество сложных технических экспертиз. И только когда наступает полная ясность, подкрепленная документами, следователи делают какие-либо выводы по каждому конкретному случаю", - говорит Рита Даниелян.

По ее словам, за 2024 год на Куйбышевской железной дороге в зоне оперативного обслуживания Самарского следственного отдела на транспорте имели место 56 эпизодов непроизводственного травматизма, в том числе 51 со смертельным исходом. В шести случаях погибли дети. 34 из 56 случаев произошли на территории Самарской области. 

В частности, Рита Даниелян рассказала о расследовании резонансного уголовного дела о гибели девушки, выходившей из электрички. Напомним, ЧП с 27-летней девушкой из Самары произошло 20 октября на станции Обшаровка.

Как сообщила исполняющая руководителя отдела, следствием установлено, что примерно в 19:22 на станции Обшаровка автоматические двери тамбура восьмого вагона зажали ноги выходившей женщины-инвалида. Затем в течение одной минуты отправившийся поезд волочил девушку по платформе на протяжении 356 метров. Когда поезд набрал скорость 54 км/ч, пострадавшая ударилась о релейный ящик светофора и получила травмы, несовместимые с жизнью.

Было возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена, повлекшие по неосторожности смерть человека).

"Уголовное дело находится в производстве, основной объем следственных действий проведен, получены заключения судебных экспертиз за исключением технологической в области железнодорожного транспорта. Пока эта экспертиза проводится, а после получения ее результатов будет решен вопрос о привлечении виновных лиц в качестве обвиняемых, затем последует завершение уголовного дела, направление в суд", - пояснила и.о. руководителя Самарского следственного отдела на транспорте.

Рита Даниелян отметила, что следователи выясняют обстоятельства происшествий на всех видах транспорта. В том числе выясняют обстоятельства происшествий не только на объектах железной дороги, но и на водных акваториях, и на воздушном транспорте.

В частности, Рита Даниелян рассказала о расследовании уголовного дела о гибели двух человек при столкновении катеров на Мастрюковских озерах. Его фигурантом является водитель катера Bayliner, обвиняемый в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух человек и причинение тяжкого вреда здоровью еще одного (ч. 3 ст. 263 УК РФ).

По версии следствия, около 3 часов дня 19 августа 2023 года в Ставропольском районе обвиняемый, двигаясь на собственном катере по Мастрюковским озерам от экоотеля "Маяк", допустил нарушение правил судоходства и безопасности судовождения. Оно выразилось в том, что мужчина, увидев сближающееся на противоположенном курсе маломерное судно, не предпринял действий для предотвращения столкновения - не изменил курс вправо и не уменьшил ход.

Игнорируя правила, водитель Bayliner изменил курс влево, чем допустил столкновение с маломерным судном Wellboat 45 под управлением 47-летнего мужчины, с находившимися на борту пассажирами: 23-летней женщиной и 12-летним мальчиком.

В результате столкновения водитель судна Wellboat 45 скончался на месте происшествия, а его пассажиры, получившие различные травмы, были доставлены  в областную больницу им. Середавина, где 23 августа женщина, не приходя в сознание, скончалась. Ребенок выжил, но вред, причиненный его здоровью, был признан экспертами тяжким.

"Несоблюдение водителем катера Bayliner правил судоходства и безопасности судовождения находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями, выразившимися в столкновении с маломерным судном Wellboat 45", - отметила Рита Даниелян. Данное уголовное дело уже расследовано и рассматривается в суде.

В целях избежания происшествий на транспорте следователи ведут профилактическую работу. В частности, ведут беседы о необходимости мер безопасности с работниками транспортных предприятий, проводят занятия по профилактике происшествий с детьми в различных учебных заведениях.

И в целом, по словам Риты Даниелян, в их отделе работают настоящие профессионалы, которые добросовестно относятся к своим обязанностям и достойно выполняют свою работу.