Судебный спор областного минстроя и "Маяка-Стройинвеста" направлен на новое рассмотрение, постановила кассационная инстанция.
В 2006 г. между комитетом по управлению имуществом Самары (арендодатель) и ООО "Маяк-Стройинвест" (арендатор) был заключен договор аренды земельного участка в границах ул. Самарской, Полевой, Садовой и Чкалова.
Территория площадью 496,1 кв. м предназначалась для строительства. Однако договор не был зарегистрирован Федеральной регистрационной службой по Самарской области.
В декабре 2009 г. региональное министерство строительства и ЖКХ, к которому перешли функции по распоряжению земельными участками за 2006 г., обратилось в арбитражный суд Самарской области за взысканием с "Маяка-Стройинвеста" 2,296 млн руб. неосновательного обогащения.
В мае 2010 г. суд требования удовлетворил, апелляция потвердила. Но 25 января кассация отменила это решение и направила дело на новое рассмотрение. Как отмечается в материалах дела, двумя первыми инстанциями не рассматривался вопрос фактического пользования площадкой.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.