Судебный спор областного минстроя и "Маяка-Стройинвеста" направлен на новое рассмотрение, постановила кассационная инстанция.
В 2006 г. между комитетом по управлению имуществом Самары (арендодатель) и ООО "Маяк-Стройинвест" (арендатор) был заключен договор аренды земельного участка в границах ул. Самарской, Полевой, Садовой и Чкалова.
Территория площадью 496,1 кв. м предназначалась для строительства. Однако договор не был зарегистрирован Федеральной регистрационной службой по Самарской области.
В декабре 2009 г. региональное министерство строительства и ЖКХ, к которому перешли функции по распоряжению земельными участками за 2006 г., обратилось в арбитражный суд Самарской области за взысканием с "Маяка-Стройинвеста" 2,296 млн руб. неосновательного обогащения.
В мае 2010 г. суд требования удовлетворил, апелляция потвердила. Но 25 января кассация отменила это решение и направила дело на новое рассмотрение. Как отмечается в материалах дела, двумя первыми инстанциями не рассматривался вопрос фактического пользования площадкой.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д