Отечественные ритейлеры в ближайшие два года будут шире использовать ИИ

Согласно исследованию ИТ-холдинга Т1 и Центра экспертизы и коммерциализации Фонда "Сколково", проведенному при поддержке аналитического центра TAdviser, более 78% ИТ-бюджетов на рынке ритейла сконцентрировано в 51 топ-компании розничной торговли (с выручкой свыше 100 млрд руб.). Причем в большей степени в сегментах продовольственного ритейла, продажи автомобилей и запчастей. Наиболее перспективными технологиями, в которые готовы инвестировать отечественные ритейлеры, являются инструменты генеративного ИИ, дополненной реальности, цифровые двойники и складские роботы.

"Вектор цифрового развития отрасли ритейла сегодня смещается в сторону гиперавтоматизации и интеллектуальных инструментов: компании активно внедряют рекомендательные системы, цифровых ассистентов, прогнозную аналитику и программных роботов (RPA). Этот тренд поддерживается и необходимостью использования омниканальных технологий. Ритейл сегодня остается одним из наиболее активных потребителей новейших технологий, включая генеративный ИИ, при этом демонстрирует осознанный подход к инвестициям в цифру: бюджетируются только те направления, которые обоснованы с точки зрения развития бизнеса", — комментирует Дмитрий Харитонов, первый заместитель генерального директора ИТ-холдинга Т1.

Данные опроса свидетельствуют о высоком уровне цифровой зрелости крупных розничных компаний: в текущем ИТ-ландшафте присутствуют все базовые инструменты для управления ресурсами, а также специфичные отраслевые решения для ритейла. В частности, ЭДО и корпоративный контент (ECM), аналитика и отчетность (BI), обработка продаж на кассе (POS), кассы самообслуживания, системы лояльности, системы прогнозирования спроса, программные роботы и пр.

Уровень автоматизации в торговых компаниях с оборотом до 100 млрд руб немного уступает сегменту крупнейших компаний, однако остается на высоком уровне в целом. Среди отличий можно назвать меньший объем использования касс самообслуживания, систем лояльности, инструментов управления акциями и скидками.

При этом вне зависимости от размера опрашиваемой компании фокус на внедрении технологий генеративного ИИ, рекомендательных систем и цифровых ассистентов для всей отрасли остается актуальным, а в случае крупных компаний дополняется еще и инструментами анализа больших данных, а также полноценными цифровыми двойниками.

Импортозамещение отнюдь не выступает приоритетным направлением для отрасли: фактический уровень замещения варьируется от класса ПО: 47% в управлении ресурсами и бизнес-приложениях, 22% — в сфере ИТ и ИБ, 20% — в офисном и коммуникационном ПО, и лишь 11% — в специфичном отраслевом. Замещаются только те системы, использование которых стало невозможным или сопряжено с серьезными рисками.

Стимулируют спрос на цифровые решения в секторе розничной торговли непосредственно развитие электронной коммерции и острый дефицит персонала. С одной стороны, стремление к омниканальности заставляет компании инвестировать в мобильные приложения и персонализированный маркетинг на базе ИИ. С другой — дефицит персонала стимулирует внедрение средств автоматизации, поскольку это становится экономически выгоднее ручных операций. В перспективе 2 лет отечественные ритейлеры сфокусируются на внедрении специфичных для розницы решений: в области маркетинга и клиентского обслуживания и в области планирования и прогнозирования. А также, как показывают данные опроса, — на внедрении инструментов гиперавтоматизации (в т. ч. на основе больших языковых моделей), рекомендательных систем на основе ИИ, цифровых ассистентов, анализе больших данных для принятия решений, автоматизации рутинных процессов с помощью программных роботов.

"Центр экспертизы "Сколково" в ритейле и e-commerce, работающий более 7 лет, объединяет 600 компаний с ритейл-решениями и экспертов в ИТ и FoodTech. Мы отмечаем растущий спрос на роботизацию транспортной и складской логистики. Также наиболее продвинутые игроки сочетают решения по автоматизации процессов и эксперименты с генеративным искусственным интеллектом", — комментирует Павел Новиков, управляющий директор Центра экспертизы и коммерциализации Фонда "Сколково" (Группа ВЭБ.РФ).

При этом средняя доля ИТ-бюджета у крупнейших компаний классического ритейла составляет всего лишь 0,87% от годовой выручки, тогда как у лидеров e-commerce она почти втрое выше — 2,89%, в ряде случаев — 4%. В целом по рынку, согласно данным Росстата, средний показатель затрат на ИТ составляет 0,67% от выручки, в других отраслях эта цифра в своем медианном значении также не превышает 1,5%.

Скачать презентацию с ключевыми выводами исследования можно по ссылке.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6