11 ноября, во второй день выставки "Химия-2025", в рамках деловой программы состоялась презентация советника генерального директора АО "Полипласт" Егора Лунина. В своем выступлении он подчеркнул значимость системной работы бизнеса, власти и общества в реализации национального проекта "Новые материалы и химия". Взятый компанией "Полипласт" курс на импортозамещение и технологический суверенитет нацелен на комплексную модернизацию производств, увеличение мощностей и повышение конкурентоспособности продукции.
На сессии "Базовый инжиниринг и реинжиниринг в химической промышленности" технический директор "Полипласт-Юг" Дмитрий Саламатов рассказал о новейших технологиях антикоррозийной защиты строительных конструкций, способных обеспечить долговечность и безопасность объектов капитального строительства. Директор Научно-технического центра "Полипласт-Уралсиб" Светлана Кедина представила передовой проект по выпуску эпоксидных смол, который компания уже последовательно воплощает. Особое внимание было уделено преимуществам локального производства на Урале - новое производство позволит обеспечить рынок стратегическим сырьем, которое необходимо многим промышленным отраслям.
В дискуссии "Кадры для химии" директор по персоналу "Полипласт-Уралсиб" Елена Голубцова и директор по персоналу и общим вопросам АО "Хромпик" Наталья Анцупова обсудили партнерские программы по работе с образовательными учреждениями регионов присутствия. Подготовка квалифицированных специалистов и формирование кадрового резерва позволят в перспективе снизить нехватку сотрудников и ускорить их адаптацию, в том числе за счет инвестиций в современные учебные лаборатории и практические программы.
Представители ГК "Полипласт" выразили уверенность в том, что активное участие в реализации национальных проектов, внедрение инновационных технологий и развитие кадрового потенциала станут залогом успешного продвижения отечественной химической промышленности и укрепления позиций России на международном рынке.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.