10 февраля Федеральный арбитражный суд Поволжского округа направил на новое рассмотрение дело о взыскании с Самарского речпорта 22,9 млн рублей в пользу территориального управления Росимущества. Речпорт пользовался принадлежащими ведомству объектами без договора аренды, это и послужило основанием для иска.
Территориальное управление Росимущества по Самарской области обратилось с иском к ОАО «Самарский речной порт» в Арбитражный суд Самарской области 11 января 2009 года. Истец требует изъять федеральное имущество из чужого незаконного владения и взыскать с ответчика 22,9 млн рублей. 17 июля 2009 года иск был частично удовлетворен - суд принял решение взыскать с речпорта 16,5 млн рублей и истребовать часть имущества.
22 августа 2009 года Самарский речпорт обжаловал решение арбитража в апелляционной инстанции, но безрезультатно.
9 декабря 2009 года транспортное предприятие подало кассационную жалобу. Федеральный арбитражный суд Поволжского округа 18 января 2010 года отменил решение регионального арбитража о взыскании 16,5 млн рублей и истребовании части имущества, и вернул дело на новое рассмотрение в самарский арбитраж.
Дело пошло на повторный круг. 2 июня 2010 года Росимущество отказалось от своих претензий истребовать с ответчика объекты недвижимого имущества, а арбитраж отказал ведомству в праве взыскать с речпорта деньги. И теперь уже ТУ Росимущества по Самарской области 14 июля 2010 года обжаловало «новое» решение арбитража, но апелляционная инстанция оставила его в силе. После этого 8 ноября Росимущество подало кассационную жалобу. Федеральный арбитражный суд Поволжского округа назначил заседание на 8 февраля, а затем отложил рассмотрение до 10 февраля.
10 февраля, как заявила секретарь судебного заседания, суд принял решение направить дело о неосновательном обогащении речпорта на новое рассмотрение.
Как заявил ВК заместитель руководителя Территориального управления Росимущества по Самарской области Сергей Файнгерш, ведомство действительно больше не пытается истребовать имущество, поскольку с ОАО «Самарский речной порт» подписан договор аренды, который сейчас проходит государственную регистрацию. По словам Файнгерша, договор предполагает, что речпорт будет пользоваться объектами в течение 25 лет. Однако, по словам Файнгерша, Росимущество продолжит попытки взыскать с речпорта денежные средства, которые транспортное предприятие должно было платить за пользование имуществом до государственной регистрации договора аренды.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?