Более 627 млн руб. поступит в 2011 г. в бюджет Самары в виде безвозмездных поступлений из областной казны. В связи с этим сегодня, 15 февраля, представители мэрии предложили внести изменения в бюджет города на заседании комитета по бюджету и налогам Самарской городской думы.
Как пояснил руководитель департамента финансов Андрей Прямилов, из этой суммы 304 млн руб. предложено выделить на возмещение затрат за сверхнормативное потребление коммунальных услуг, то есть погасить задолженность города перед организациями ЖКХ. В ходе обсуждения эта сумма была сокращена до 254 млн руб. Оставшиеся 50 млн руб. направят на капитальный ремонт домов в этом году.
Еще 150 млн руб. предполагается выделить на капремонт учреждений образования, 7 млн - на ремонт медицинских учреждений, 35 млн - на исполнение целевой программы по установке приборов учета в многоквартирных домах, 3 млн - на бассейн в школе №8.
Субвенции из областной казны на финансирование содержания детей в приемных семьях, а также на выплаты единовременного пособия при передаче ребенка на воспитание в семью, составят 24,9 млн руб., сообщает корреспондент Волга Ньюс.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.