Сегодня, 16 февраля, заместитель главы по оргвопросам мэрии Самары Игорь Кондрусев разъяснил ситуацию с массовым увольнением сотрудников департамента образования.
Как ранее сообщал Волга Ньюс, по распоряжению главы города Дмитрия Азарова 30% сотрудников ведомства должны быть уволены до апреля этого года. Некоторые из них уже получили соответствующие уведомления.
Как объяснил Кондрусев, департамент лишь изменяет свою структуру, в связи с этим и были разосланы уведомления об увольнении. "В департаменте 177 сотрудников. Вновь на работу будут приняты 107 человек. 30 человек будут переведены в бюджетные учреждения. Пятеро уйдут на пенсию, еще пятерым будут предложены должности в сфере управления органами образования, остальные тридцать сокращены", - говорит Кондрусев.
Он также разъяснил журналистам ситуацию с сокращением муниципальных служащих. По словам Кондрусева, планируется сокращение штата чиновников на 10%. Будут ликвидироваться структуры, выполняющие дублирующие функции.
"В одном из департаментов был отдел из пяти человек, который только регистрировал входящую документацию. А в другом подразделении ассистент руководителя во время отсутствия начальника в буквальном смысле спал на рабочем месте. От таких людей, конечно, надо освобождаться", - пояснил замглавы по оргвопросам мэрии Самары .
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.