В преддверии Дня космонавтики в рамках проведения урока "Разговоры о важном" в базовой школе РАН гимназии №11 академики РАН - председатель Самарской губернской думы Геннадий Котельников и председатель Общественной палаты Самарской области Виктор Сойфер встретились со старшеклассниками.
Геннадий Котельников напомнил гимназистам, что Самара - космическая столица России. День космонавтики - для региона особенный праздник и особая гордость. Первый спутник Земли был выведен на орбиту 4 октября 1957 года на куйбышевской ракете. Здесь же были созданы первые межконтинентальные ракеты и первые космические корабли "Восток" и "Восход". Первый космонавт Земли Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года полетел на ракете, первые две ступени которой были сделаны в Куйбышеве на предприятии "ЦСКБ-Прогресс".
Сразу после легендарного полета именно в Куйбышеве приняли Юрия Гагарина, здесь он восстанавливался, готовил свой доклад о полете на орбите, 14 апреля побывал на "Прогрессе", чтобы увидеть цеха, где изготавливались ракеты-носители.
Председатель губернской думы рассказал школьникам, что в Куйбышев приезжали сразу после своих полетов еще пять космонавтов: Герман Титов, Андриян Николаев, Павел Попович, Валерий Быковский, первая женщина-космонавт Валентина Терешкова.
Поделился председатель парламента и своим детским впечатлением от сообщения о первом в мире полете человека в космос. В тот легендарный день, 12 апреля 1961 года, он, 12-летний мальчик, был в школе на уроках, когда в коридоре кто-то громко закричал: "Наши в космосе, Гагарин в космосе!"
"Тут уже, конечно, стало не до уроков, все мы выскочили из школы. Все ребята, да что там, все село побежало к радиоточке, а там - позывные "Широка страна моя родная", и торжественно-тревожный голос Юрия Левитана объявляет о первом в мире полете человека в космическое пространство. Это была настоящая всеобщая радость. Люди в едином порыве обнимались, плакали, поздравляли друг друга, эйфория передавалась молниеносно, и создавалось ощущение всеобщего праздника. А это и был всеобщий праздник. Наш советский человек Юрий Алексеевич Гагарин открыл дорогу в космос! С тех пор в космос выходили более 500 человек из нескольких десятков стран. Но первенство в освоении просторов Вселенной навсегда принадлежит нашему Отечеству, не забывайте об этом", - подчеркнул Геннадий Котельников.
Славится наша Самарская земля и тем, что здесь родились, жили и работали шестеро космонавтов: Олег Юрьевич Атьков выполнил полет в космос в 1984 году. Сергей Васильевич Авдеев - в 1992 году. Алексей Александрович Губарев летал в космос дважды в 1975 и 1978 годах. Михаил Борисович Корниенко провел в космосе 11 месяцев. Виктор Иванович Пацаев погиб при полете в космос в 1971 году.
"Подробнее хочется рассказать о нашем космонавте Олеге Дмитриевиче Кононенко, Герое России, почетном гражданине Самарской области. Он совершил пять космических полетов и в 2024 году установил мировой рекорд по продолжительности нахождения человека в космосе - 1111 суток. Сейчас он трудится директором Центра подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина. Я интересовался у него, собирается ли он останавливаться на достигнутом, хочет ли он полететь в космос в шестой раз. Ведь космос - это колоссальные нагрузки! Как вы думаете, что он ответил? Ответ был, конечно, положительный. Уже известно, что Олег Кононенко осуществит шестой полет на МКС в рамках экспедиции МКС-77. Предварительная дата - сентябрь 2027 года. Он возглавит экипаж корабля "Союз МС-31", - пояснил спикер.
Подробно рассказал Геннадий Котельников о предприятии Ракетно-космический центр "Прогресс", которое стало символом Самарской области.
На сегодняшний день усилиями его трудового коллектива произведено и запущено в космическое пространство 2015 ракет-носителей и 1006 космических аппаратов. Эти показатели больше, чем у любой другой космической фирмы мира.
Уже более полувека и до сих пор самарские "Союзы" составляют основу пилотируемой космонавтики, а конструкторы активно участвуют в важнейших проектах космической отрасли, подчеркнул спикер.
"Эти успехи были бы невозможны без достижений выдающихся конструкторов нашей страны - дважды Героев Социалистического Труда, академика Академии наук СССР Сергея Павловича Королева, заслуженного работника промышленности СССР, заслуженного деятеля науки и техники РФ, член-корреспондента РАН, почетного гражданина Самары и первого почетного гражданина Самарской области Дмитрия Ильича Козлова, академика Академии наук СССР, почетного гражданина Самары Николая Дмитриевича Кузнецова, а также трудовых коллективов предприятий авиакосмической отрасли Самарской области. Благодаря им Самара снискала славу космической столицы России!" - подытожил Геннадий Котельников.
Одним из символов нашего города стал монумент "Ракета "Союз", установленный на пр. Ленина. Он входит сегодня во все популярные туристические маршруты. Эта настоящая трехступенчатая ракета-носитель из семейства Р-7, предназначенная для выведения на орбиту Земли космических кораблей типа "Союз", напомнил Геннадий Котельников. Ракета-носитель установлена вертикально, как на стартовой площадке космодромов. Этот легендарный экземпляр был изготовлен в 1984 году заводом "Прогресс" как образец для тренировки боевых расчетов на космодроме Плесецк. В 1999 году ракету, уже выработавшую свой ресурс, подарили РКЦ "ЦСКБ-Прогресс" в честь 40-летнего юбилея предприятия.
Председатель Общественной палаты региона, президент национального исследовательского университета им. академика С.П.Королева, академик РАН Виктор Сойфер дополнил исторический экскурс лекцией "Отражение Земли" и рассказал гимназистам о современных способах исследования космоса.
"Одна из задач, которая решается космическими средствами, - космическое дистанционное зондирование Земли. Как можно с помощью космических средств (в частности, сенсоров, фотосредств и гиперспектральных сенсоров) находить различные полезные ископаемые, понимать, в каком состоянии находятся посевы, обнаруживать ранние очаги пожаров и даже землетрясений. Все это Земля рассказывает о себе, если смотреть из космоса. Когда с космосом сталкиваешься по-настоящему - понимаешь, насколько это важный для нас реальный мир, отличный от виртуального. И это важно донести до подрастающего поколения, чтобы переориентировать их из гаджетов к мечте и космосу, которые требуют от исследователей мужества и знаний", - пояснил Виктор Сойфер.
"Дорогие друзья, поздравляю вас с Днем космонавтики! Уверен, многие из вас, когда станут взрослыми, будут связаны с освоением космического пространства. Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин подчеркнул, что ракетно-космическая отрасль должна стать одним из локомотивов роста национальной экономики, обеспечения технологического суверенитета нашей страны, повышения качества жизни людей во всех регионах России", - подвел итоги встречи со школьниками Геннадий Котельников.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.