Сегодня, 17 февраля, после посещения губернатором Владимиром Артяковым станции самарского метрополитена "Российская" и железнодорожного вокзала под председательством главы региона прошло заседание областной антитеррористической комиссии по вопросам безопасности на транспортных объектах. В мероприятии приняли участие спикер губдумы Виктор Сазонов, прокурор области Юрий Денисов, глава УФСБ Юрий Рожин и руководитель ГУВД региона Юрий Стерликов.
Губернатор подчеркнул, что инспекция объектов транспортной инфраструктуры показала - в целом безопасность обеспечивается нормально. "По некоторым позициям мы можем показать пример другим регионам. Но есть и ряд моментов, на которые необходимо обратить внимание", - отметил Владимир Артяков.
Он поставил задачу в кратчайшие сроки принять ряд мер, направленных на усиление общественной безопасности. В частности, глава региона потребовал решить вопрос о целесообразности размещения торговых точек вокруг транспортных объектов. Особое внимание он обратил на размещение автомобилей около вокзалов и станций метро.
"Необходимо рассмотреть вопрос о возможности ускоренной эвакуации людей. Поэтому нужно упорядочить стоянки автомобильного транспорта. Если запрещающие знаки не действуют на водителей, то пусть привлекаются эвакуаторы. Подъездные пути должны быть свободны", - подчеркнул губернатор.
Также он дал указание проверить и в случае необходимости модернизировать системы оповещения самарцев о возникновении чрезвычайных ситуаций. Кроме того, Владимир Артяков подчеркнул, что необходимо исправить существующие недостатки в работе милиции и усилить профилактическую работу среди граждан.
"Все поставленные задачи должны быть выполнены. Этой работой будут заниматься все - начиная от руководителей муниципальных образований до специальных ведомств", - резюмировал глава региона.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.