В завершение рабочей поездки Владимир Артяков провел в Чапаевске выездное заседание совета по культуре и искусству. В нем приняли участие министр культуры областного правительства Ольга Рыбакова, глава Чапаевска Дмитрий Блынский, а в режиме видеоконференции - и главы всех муниципальных образований региона.
Заседание было посвящено развитию культуры в регионе на основе материально-технической базы муниципальных учреждений культуры, сообщил корреспондент Волга Ньюс.
"Решение провести заседание совета по культуре в Чапаевске не случайно. Именно здесь за короткий срок совместными усилиями областного правительства и администрации города восстановили Дом культуры. Поэтому хочу в пример поставить главу города Дмитрия Блынского, он очень многое сделал для развития культуры в Чапаевске. Подобный опыт следует транслировать и в другие муниципальные образования области. Нам предстоит большая совместная работа в этом направлении. Нельзя относиться к культуре как к чему-то второстепенному", - отметил во вступительном слове Владимир Артяков.
Губернатор заявил, что сейчас около 40% муниципальных учреждений культуры области требует ремонта. Он поручил главам муниципальных образований региона лично следить за состоянием этих учреждений на вверенных им территориях и призвал их участвовать во всех областных программах.
Как отметил глава региона, в губернии около 5% средств областного бюджета тратится на развитие культуры, что почти в два раза больше, чем в среднем по стране. До 2018 г. на культуру в регионе будет выделено более 8 млрд руб. "Это большие средства, и использовать их надо эффективно", - резюмировал губернатор.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.