Новые собственники помещений, выведенных из муниципальной собственности в последние месяцы нахождения у власти в Самаре Виктора Тархова, один за другим выигрывают суды у Росреестра, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, о массовом отчуждении объектов муниципальной недвижимости по заниженным ценам незадолго до смены городской власти стало известно в декабре 2010 г. Новая мэрия оценила ущерб, нанесенный бюджету Самары в результате распродажи имущества в 750 млн руб.
Региональное управление Росреестра приняло решение регистрировать объекты муниципальной недвижимости, которые были отчуждены администрацией Виктора Тархова, без проведения торгов, только при наличии судебных решений. Однако многие владельцы имущества уже выиграли у ведомства в нескольких судебных инстанциях.
Так уже четыре компании отстояли право на приобретенные объекты в трех инстанциях, дойдя до Поволжского арбитража. Еще нескольким фирмам удалось получить нужное решение самарского арбитража и 11-го апелляционного суда.
В свою очередь, мэрия Самары обратилась в милицию, следственный комитет и прокуратуру с заявлением о проверке законности сделок. По словам заместителя главы городского департамента управления имуществом Вадима Кужилина, администрация считает юридически спорными около 100 сделок.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.