Депутаты губернской думы Михаил Матвеев и Алексей Лескин разработали поправки к закону "О мерах по противодействию алкоголизации населения на территории Самарской области". Парламентарии предлагают увеличить с 50 до 100 м минимально допустимое расстояние от детских, образовательных, медицинских организаций до точек розничной продажи алкоголя крепостью свыше 15 градусов.
Члены комитета по промышленности, связи и торговле губдумы решили временно не рассматривать этот законопроект в связи с поступившим в думу обращением Самарской алкогольной ассоциации.
Дело в том, что региональный закон устанавливает минимальную дистанцию между соцобъектами и торговыми точками, реализующими алкоголь. Муниципалитетам дано право увеличивать это расстояние, и в Самаре местные власти уже установили промежуток в 200 м.
Согласно анализу, проведенному ассоциацией, практически все рестораны, кафе, бары, а также магазины, торгующие алкоголем в центре города, не смогут полноценно работать. Информация направлена на изучение общественной комиссии по анализу социально-экономических последствий законодательных инициатив в сфере оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции.
"При таком расстоянии, определенном в Самаре, практически не остается мест для торговли алкоголем, и все подобные заведения придется выносить за черту города. Мы пытаемся отделить нашу молодежь от пагубного воздействия алкоголя, но с другой стороны, мы не должны устанавливать сухой закон. Это приведет к ненужному раздражению населения и распространению контрафактной продукции", - отметил председатель комиссии, депутат Александр Дроботов.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.