В ходе заседания комитета по развитию городской инфраструктуры и ЖКХ думы Самары, которое состоялось в четверг, 24 марта, чиновники ознакомили депутатов со списком внутриквартальных дорог, которые планируется отремонтировать в этом году.
Ряд парламентариев высказал замечания о том, что их предложения при формировании списка дорог не были учтены. Как пояснил заместитель руководителя департамента городского хозяйства и ЖКХ Игорь Сапрыкин, ремонт будет производиться не только в этом году, соответственно в дальнейшей работе предложения депутатов обязательно будут взяты в расчет.
Как сообщил чиновник, в 2011 г. городу на ремонт дорог из федерального бюджета выделено 586,9 млн руб. Из бюджета Самары на условиях софинансирования предусмотрено 116,9 млн руб., еще столько же планируется привлечь из областной казны.
По мнению спикера думы Александра Фетисова, "отрадно то, что деньги на ремонт выделены, чего в принципе никогда в Самаре не было". Ремонтные работы начнутся в мае-июне этого года.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.