В Самарской области с 4 мая по 7 июня пройдут экзамены у выпускников учреждений системы профобразования в рамках процесса "сертификации квалификаций". Это своего рода тест по оценке качества подготовки представителей рабочих специальностей. В дальнейшем он может улучшить позиции выпускников при первом трудоустройстве.
В этом году к сдаче подобных экзаменов в области допущено 488 человек, что составляет около 10,5% от общего выпуска по сертифицируемым профессиям. Первыми к испытаниям приступят будущие слесари по контрольно-измерительным приборам и автоматике, а также по ремонту сельхозтехники.
Проверять знания выпускников будут в центрах сертификации квалификаций. Они работают в Самаре, Сызрани, Тольятти и дают возможность получить повышенные разряды по 21 профессии и четырем специальностям. Наиболее востребованными на рынке труда являются такие специалисты как повар, электрогазосварщик, электромонтер, слесарь по ремонту автомобилей и другие.
Сертификация проводится в регионе уже 10-й год подряд. За этот период в ней приняли участие более 4,5 тыс. человек. По итогам экзаменов выпускникам выдадут сертификаты, передает корреспондент Волга Ньюс.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Большая просьба проверить МУП Рождествено, водозаборный колодец за счет населения, ул Западная, на ул Парниковая нам так новый водопровод не провели, предлагают за свой счет
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет