Строительство железной дороги между Самарой и аэропортом "Курумоч" включено в концепцию развития железнодорожной инфраструктуры для проведения чемпионата мира по футболу 2018 года.
Концепция подготовлена подведомственным РЖД Институтом экономики и развития транспорта (ИЭРТ).
Аэроэкспрессы также планируется запустить в Санкт-Петербурге, Краснодаре, Казани, Ярославле, Волгограде, Калининграде и Сочи. Причем в случае исключения какого-либо из этих городов из списка участников ЧМ-2018, аэроэкспресс запускаться в нем не будет.
Проект был одобрен научно-техническим советом РЖД в середине июня, а 30 июня он был отправлен на рассмотрение в Минтранс.
Осуществление проекта будет стоить 241,9 млрд руб., сообщают "Ведомости".
Начальник КбшЖД Сергей Кобзев ранее сообщал о планах организации железнодорожного сообщения между Самарой и Тольятти через Курумоч. Планировалось, что скорость движения на этом участке будет достигать 250 км/ч.
Напомним также, ранее представители РЖД заявляли, что Самара станет одним из центров Поволжского транспортного кластера, который компания создаст к ЧМ-2018.
Последние комментарии
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде