Главное управление Российского речного регистра ограничило районы плавания транспортных и круизных пассажирских судов проекта 785, "родственников" затонувшего теплохода "Булгария", до окончания расследования обстоятельств крушения судна.

Приписанных к Самарскому речпорту дизель-электроходов проекта 785 осталось всего два: "Карелия" и "Петр Алабин". Первое в данный момент выведено из эксплуатации и выставлено на продажу, а судьба Алабина пока до конца не определена. По данным сайта туроператора "Спутник-Гермес", 6 мая 2011 г. судно было предъявленно инспекционному осмотру и допущено к эксплуатации без замечаний.

После трагедии на "Булгарии" теплоход задержали в Казани, а всех пассажиров отправили домой из круиза по суше. После четырех дней проверок, 14 июля вечером "Петр Алабин" все-таки отправился своим ходом из Казани в Самару. Как сообщил корреспонденту Волга Ньюс менеджер по продвижению ТК "Спутник-Гермес" Максим Замалеев, до сих пор не получено никаких документов, касающихся запрета плавания, а потому никаких оснований для повторных задержек судна нет. В субботу, 16 июля, утром теплоход возвращается в Самару.

Пассажиры, оплатившие круиз на "Петре Алабине", смогут выбирать между заменой путевки и возмещением денег в полном объеме.

Вечером пятницы, 15 июля, стало известно, что практически параллизована переправа из Самары в Рождествено: все осуществлявшие перевоз плавсредства были отогнаны для проверки, в результате у паромных причалов скопились огромные очереди из автомобилей.