Администрация Кинель-Черкасского района направила в местную думу весьма провокационные поправки в устав муниципалитета. Власти предложили сократить количество депутатов собрания представителей с 21 до 19 человек. Пожертвовав количеством народных избранников, дума сможет избежать обязательного перехода на партийные рельсы и сохранит действующую схему выборов.
Необходимость поменять привычную систему выборов в городах и районах возникла после прозрачного намека со стороны президента Дмитрия Медведева. Он заявил о том, что роль политических партий на местном уровне нужно повышать. И предложил местным думам в обязательном порядке переходить на партийную или смешанную систему (когда половина депутатов избирается по одномандатным округам, а вторая половина — по партспискам) выборов.
Напрямую это касается тех парламентов, где количество депутатов насчитывает 20 человек и выше. Города и районы Самарской области стали готовиться к переменам. 1 августа эти поправки были приняты в устав Кинеля. Теперь 10 депутатов в малом городе будут избираться по одномандатным округам, а еще 10 - по партийным спискам.
А вот в Кинель-Черкасском районе решили пойти своим путем. Вместо перехода на новые рельсы власти решились на обходной маневр и предложили думе попросту сократить количество депутатов, что позволит вывести муниципалитет из-под заявленных требований.
- В области только в нашем и Кинельском районах количество депутатов в собрании представителей составляет 20 и более человек, - поясняет причины разработки инициативы по изменению устава глава Кинель-Черкасского района Константин Шутько. - Но мы же не город, у нас нет большого числа активно работающих партий.
Любопытно, что сразу же после принятия решения об уменьшении депутатов в Кинель-Черкасском районе реготделение ЛДПР внезапно выступило с гневным заявлением. «Жириновцы» обвинили власти района в «искусственном уходе от перехода к смешанной избирательной системе и блокировании развития партийной системы».
На этом в ЛДПР не остановились и заявили о саботаже Кинель-Черкасским районом президентской инициативы. И даже пригрозили тем, что председатель ЛДПР Владимир Жириновский на ближайшей встрече расскажет президенту «о местных князьях, которые жонглируют аргументами от выборов к выборам».
Между тем глава Кинель-Черкасского района считает, что каждый избиратель должен знать своего депутата в лицо, а это возможно при действующей системе одномандатных округов.
Теперь рассудить президента с депутатами предстоит жителям района — вопрос о сокращении количества народных избранников вынесен на публичные слушания, которые состоятся с 10 по 30 августа.
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.