У министра лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования Самарской области Сергея Андреева появился свой блог в сети Интернет. Первое сообщение, в котором он постарался разъяснить, о чем и для кого этот ресурс, появилось еще 17 августа. "В этом блоге я намерен отражать те трансформации, которые так или иначе касаются лично меня и к которым я не могу быть равнодушным", - пишет Андреев.
Министр более подробно прокомментировал Волга Ньюс свое решение завести блог. "Ни для кого не секрет, что большая часть коммуникационных потоков переместилась сегодня в сеть Интернет. Оставаться вне их я счел для себя невозможным. Собственно говоря, этим и вызвано появление моего блога. Отмечу, что в первую очередь, это блог неравнодушного человека - Сергея Андреева, а не трибуна политика или министра", - рассказывает глава минлесхоза.
"Естественно, что как общественно-политического деятеля и чиновника меня интересует широкий круг тем и проблем. Поэтому полностью исключить "рабочие" вопросы из моей головы, а, соответственно, из блога не удастся. Но даже такие посты будут оставаться моим личным взглядом и мнением", - отметил он.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...