В Шентале прошел круглый стол по развитию малого и среднего бизнеса

В Шенталинском районе состоялось заседание круглого стола на тему "Анализ работы, задачи, перспективы и проблемы по развитию малого и среднего предпринимательства в современных экономических условиях в Шенталинском районе на 2011-2012 гг.", передает корреспондент Волга Ньюс.

В нем приняли участие глава района Анатолий Кириллов, начальник МРИ ФНС №17 по Самарской области Наталья Спиченкова, а также руководитель департамента развития предпринимательства минэкономразвития Самарской области Евгений Борисов.

Обсуждался ряд проблем, которые сдерживают развитие малого и среднего бизнеса в муниципалитете. К примеру, пока здесь не создана районная Ассоциация предпринимателей и отсутствует Совет по развитию предпринимательства при главе района. В ходе заседания были разработаны рекомендации для администрации района и органов местного самоуправления.

В настоящее время в Шенталинском районе полным ходом идет реализация муниципальной программы "Развитие малого и среднего предпринимательства на 2011-2012 гг.". На территории муниципалитета работает 340 бизнесменов без регистрации юрлица, 77 предприятий малого и среднего бизнеса, а также 132 сельскохозяйственных предприятия. Численность занятых в организациях малого и среднего бизнеса составляет около 1 тыс. человек.

"Развитие предпринимательства является одной из основных задач для администрации района. Дело в том, что во многих отраслях экономики, особенно в условиях современного экономического кризиса, малый и средний бизнес является серьезной альтернативой традиционно действующим крупным и средним предприятиям. Причина тому - способность малых организаций более быстро и гибко реагировать на изменения структуры рынка", - рассказала руководитель аппарата администрации Антонина Николаева.

На мероприятия, проводимые в районе в целях реализации программы "Развитие малого и среднего предпринимательства на 2011-2012 гг.", было выделено 1179, 3 тыс. руб. Часть средств - более 300 тыс. - поступила из местного бюджета.
В 1-м квартале этого года в районе начал свою деятельность "Фонд микрофинансирования и неотложной правовой помощи субъектам малого и среднего бизнеса". Благодаря его созданию 8 индивидуальных предпринимателей получили кредиты на общую сумму 480 тыс. руб.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2