В четверг, 29 сентября, на заседании кабинета министров региона уточнен список лиц, входящих в совет по развитию малого и среднего предпринимательства при правительстве Самарской области, и скорректированы их должности.
Так, в его составе продолжат работу министр энергетики и ЖКХ губернии Сергей Зинченко (ранее он входил туда в качестве руководителя управления по государственному регулированию и контролю в электроэнергетике Самарской области) и начальник Главного управления Министерства внутренних дел РФ по Самарской области Юрий Стерликов. В организацию также введут финансового директора ООО "Фабрика качества" Олега Кузичкина.
Совет был создан еще в 2008 г. Он является коллегиальным совещательным органом, образованным для рассмотрения вопросов развития малого и среднего предпринимательства и для повышения эффективности господдержки этого направления. Председатель совета - губернатор Самарской области Владимир Артяков.
В составе организации находятся также представители нескольких ведомств: региональных министерства экономического развития, инвестиций и торговли и управления финансами, парламента, администрации Самары, Торгово-промышленной палаты области, региональных управлений ФАС России и Роспотребнадзора.
В работе совета также участвуют организации, отстаивающие интересы предпринимателей, юристы, ученые, представители Союза работодателей области, ГУ ИКАСО, ОАО "Технопарк".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.