В городе, месяц назад отметившем свое столетие, завершается реконструкция центральной городской трассы, улицы Ленина. Участок дороги длиной в полтора километра «накрыли» новым асфальтом и укрепили бордюрами. Деньги на дорожные работы выделены в рамках областной целевой программы «Модернизация и развитие сети автомобильных дорог местного значения на 2009-2015 годы», при поддержке партии «Единая Россия».
Вчера дорожные службы, завершающие реконструкцию центральной автомобильной трассы Чапаевска на участке от улицы Щорса до улицы Сазонова, держали ответ перед комиссией, приехавшей проверить качество выполненных работ.
Глава города Дмитрий Блынский и председатель совета директоров ОАО «АвтоКом», чемпион России по автомобильному спорту Вячеслав Малеев прошлись по дорожному полотну, оценив современные технологии укладки асфальта.
- Я как профессиональный водитель прекрасно знаю, как важно, чтобы дороги были в нормальном состоянии, - сказал Вячеслав Малеев. - Это не только вопрос внешнего вида города или поселка, это, прежде всего, вопрос безопасности. Радует, что правительство области вместе с партией «Единая Россия» уделяют теме дорог региона особое внимание: ежегодные объемы финансирования растут, а значит, количество нормальных и безопасных дорог увеличивается.
В 2009 году на ремонт чапаевских дорог было выделено 12 млн рублей, в прошлом – уже 18. Теперь сумма областной поддержки составила 24 млн рублей.
- Объем ежегодных финансовых вливаний со стороны государства в развитие транспортной инфраструктуры Чапаевска растет, – говорит глава г.о. Чапаевск. – А с учетом того, что возможности нашего бюджета довольно скромные, для нас это существенная поддержка. Благодаря ей сегодня можем строить планы на следующий год.
А пока горожане не могут нарадоваться изменениям, происшедшим на улице Ленина.
- Дорога стала заметно шире, ездить по ней теперь – одно удовольствие, – говорит таксист с 23-летним стажем Олег Ледяхов. – Город даже как-то оживился. Теперь здесь все чистится – работают дворники, уборочная техника. Даже в местах, где никогда дыры не заделывали, сейчас все нормально.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???